Мы уже рассказывали о первом энергопоглощающем ограждении в Гродненской области на трассе М6 "Минск - Гродно". В ГАИ Гродно рассказали еще о трех.
Данные устройства позволят снизить тяжесть последствий при ДТП.
Новые дорожные ограждения уже введены в эксплуатацию на следующих аварийно-опасных участках:
- вблизи д.Бали Щучинского района;
- вблизи д.Каменка Щучинского района;
- вблизи д.Глиняны Гродненского района;
- вблизи д.Стрельцы Гродненского района.

Принцип работы
В Госавтоинспекции отметили, что энергопоглощающие барьеры (или фронтальные дорожные ограждения) предназначены для удержания, гашения энергии движения автомобиля при ударе.
Во время удара ограждение сминается и плавно останавливает автомобиль. Что важно: во время деформации ограждение не прошивает автомобиль и не достигает салона.

Эти же барьеры перенаправляют движение автомобилей, которые с ними сталкиваются, то есть возвращают в свою полосу и не дают выехать на встречку.
Вопреки скептикам, белорусская семья села за руль BYD Song Plus и взяла курс на Хорватию.
В Беларуси средняя стоимость одной поездки на такси составляет около 12 рублей.
Сегодня ночью в Гродно произошел пожар в больнице: 11 человек спасены, еще 254, 10 из которых дети, эвакуированы.
В пятницу, 17 июля, около 12:20 в Гродно произошло ДТП с участием ребенка.
Первое из списка ДТП произошло в пятницу, 19 июня 2026 года, около 12:10 на улице Белуша вблизи дома № 2/1.
У немецкого города Боккенем, это земля Нижняя Саксония, полиция задержала фуру с пьяным 40-летним белорусом за рулем.