Мы уже рассказывали о первом энергопоглощающем ограждении в Гродненской области на трассе М6 "Минск - Гродно". В ГАИ Гродно рассказали еще о трех.
Данные устройства позволят снизить тяжесть последствий при ДТП.
Новые дорожные ограждения уже введены в эксплуатацию на следующих аварийно-опасных участках:
- вблизи д.Бали Щучинского района;
- вблизи д.Каменка Щучинского района;
- вблизи д.Глиняны Гродненского района;
- вблизи д.Стрельцы Гродненского района.

Принцип работы
В Госавтоинспекции отметили, что энергопоглощающие барьеры (или фронтальные дорожные ограждения) предназначены для удержания, гашения энергии движения автомобиля при ударе.
Во время удара ограждение сминается и плавно останавливает автомобиль. Что важно: во время деформации ограждение не прошивает автомобиль и не достигает салона.

Эти же барьеры перенаправляют движение автомобилей, которые с ними сталкиваются, то есть возвращают в свою полосу и не дают выехать на встречку.
Во вторник, 7 июля, в Зельвенском районе произошло ДТП с участием велосипедистки.
На железнодорожном путепроводе по улице Подольной в Гродно будет ремонт.
Компания Kia приняла решение прекратить выпуск своего флагманского роскошного седана K9, производившегося 14 лет.
Концерн "Белнефтехим" проводит корректировку розничных цен на автомобильное топливо.
Трагедия, которая могла случиться в любой деревне. 5 июля столкнулись два мотоцикла под управлением девочек-подростков.
В ближайшие годы будет проведена масштабную модернизацию автоматизированной информационной системы ГАИ МВД.