В Германии произошло два ДТП, виновником которых оказался пьяный 45-летний белорус за рулем грузовика Mercedes.
Аварии произошли днем в среду, 19 июня, на автобане A9 в направлении Мюнхена в районе развязки Хермсдорф.
Сначала в полицию поступила информация о ДТП с участием трех автомобилей прямо перед развязкой. Автопоезд сначала врезался в заднюю часть впереди идущей машины, а затем столкнулся с автомобилем прикрытия для дорожных работ на обочине, пишет belmir.by.
Причем фура вместо того, чтобы остановиться, продолжила движение, сообщает местная полиция.
Далее полицейские получили еще несколько звонков о сильно разбитом в передней части большегрузе с треснувшим лобовым стеклом, опасно двигавшемся змейкой в сторону Мюнхена. Он проехал чуть менее пяти километров, свернул с дороги вправо вскоре после съезда Хермсдорф-Зюд и столкнулся с ограждением.

Во время последовавшей проверки сотрудники заметили, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения.
Сначала мужчина отказался выходить из кабины и вел себя довольно несговорчиво. Он также не стал дуть в алкотестер. Закончилось все забором образца крови в больнице. Анализ показал предварительно 2,56 промилле.

К счастью, в результате аварий никто не пострадал. Однако был нанесен ущерб на общую сумму 56 000 евро.
Из-за обломков, образовавшихся после первого ДТП, движение на Мюнхен пришлось полностью закрыть почти на два часа. Впоследствии неоднократно частично закрывались отдельные полосы движения.

Суд обязал водителя выплатить залог в размере 3 000 евро.
В Беларуси тестируют систему, которая сверяет номера автомобилей с камер с базой данных о пройденном техосмотре.
Во вторник, 20 октября, в Новогрудке пострадал водитель двухколесного транспорта.
8 октября 2026 года около 12:10 48-летний мужчина ехал в Гродно по улице Социалистической.
Порядок удаления зависит от того, где растет дерево – на собственном участке или на общественной территории.
Юный посетитель сел за руль электрического Mercedes VLE – роскошного минивэна, который немцы привезли показать публике.













