| АвтоГродно
| АвтоГродно

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51°С. Грядут новые батареи?

Tesla показала видео о том, как инженеры компании проводят испытания на выносливость 4 моделей электромобилей. И в этом есть необычные вещи. Прежде всего, электромобили испытывают в условиях жаркого пустынного климата, где температура поднимается до 51 градуса по Цельсию.

Таким образом максимальные нагрузки испытывают как аккумуляторы, так и электродвигатели.

Во-вторых, судя по всему, все 4 электрические модели уже давно выпускаются серийно, поэтому не очень понятно, зачем Tesla тестировать автомобили, которые она уже выпускает годами?

Журналисты предполагают, что на этот вопрос есть ответ. С одной стороны, Tesla предпочитает постоянно улучшать свои электромобили с помощью новых компонентов и обновлений, как это делают ИТ-компании с программным обеспечением. С другой стороны, известно, что Tesla скоро представит значительно более энергоемкие аккумуляторные элементы, а любые новые аккумуляторы нуждаются в дополнительном тестировании.

Скорее всего, автомобили, которые сейчас проходят испытания в жару +51°С в пустыне Руб-эль-Хали в Саудовской Аравии, ездят уже с аккумуляторами нового поколения.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Электромобили обычно считаются уязвимыми к экстремальным холодам, но на самом деле они могут быть столь же уязвимыми к экстремально высоким температурам, если батарея или электродвигатель перегреваются.

В жару аккумулятор может неэффективно разряжаться, поэтому у Tesla есть системы охлаждения двигателей и аккумуляторов.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Инженеры Tesla также протестировали бортовую систему кондиционирования воздуха, а также параметры двигателей во время непрерывных подъемов в горы. В целом замечательно, что Тесла достигла стадии, когда она может проводить такие испытания в столь жарких условиях со своими электромобилями.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Кстати, автомобили, протестированные в жару, в основном черные, чтобы их кузов улавливал еще больше тепла и, таким образом, электромобиль подвергался еще экстремальным условиям.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Видео, как Tesla проводит тесты в пустыне:

Органами финансовых расследований Комитета госконтроля вскрыта масштабная противоправная схема в сфере пассажирских пере...
Специалисты немецкого клуба ADAC резко раскритиковали современную моду на всё более крупные экраны в автомобилях. По мне...
Tesla официально объявила – Model S и Model X будут сняты с производства к концу второго квартала текущего года. Причём ...

Сотрудники ГАИ Гродно опубликовали видео о том, как помогли водителю "закипевшего" автомобиля.

С вечера четверга в социальных сетях стали распространяться видео о Бэтмобиле, замеченном в Беларуси – его снимают ...

«Консервировать» автомобиль на белорусскую зиму – это грамотное решение или абсурдное мероприятие?

Недавно судостроительный завод в Гуанчжоу (Китай) спустил на воду новый, самый крупный в мире автовоз, рассчитанный на п...

29 января в пункте пропуска «Козловичи» торжественно открыли новую зону ожидания с системой электронной очереди.


Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях