| АвтоГродно
| АвтоГродно

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51°С. Грядут новые батареи?

Tesla показала видео о том, как инженеры компании проводят испытания на выносливость 4 моделей электромобилей. И в этом есть необычные вещи. Прежде всего, электромобили испытывают в условиях жаркого пустынного климата, где температура поднимается до 51 градуса по Цельсию.

Таким образом максимальные нагрузки испытывают как аккумуляторы, так и электродвигатели.

Во-вторых, судя по всему, все 4 электрические модели уже давно выпускаются серийно, поэтому не очень понятно, зачем Tesla тестировать автомобили, которые она уже выпускает годами?

Журналисты предполагают, что на этот вопрос есть ответ. С одной стороны, Tesla предпочитает постоянно улучшать свои электромобили с помощью новых компонентов и обновлений, как это делают ИТ-компании с программным обеспечением. С другой стороны, известно, что Tesla скоро представит значительно более энергоемкие аккумуляторные элементы, а любые новые аккумуляторы нуждаются в дополнительном тестировании.

Скорее всего, автомобили, которые сейчас проходят испытания в жару +51°С в пустыне Руб-эль-Хали в Саудовской Аравии, ездят уже с аккумуляторами нового поколения.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Электромобили обычно считаются уязвимыми к экстремальным холодам, но на самом деле они могут быть столь же уязвимыми к экстремально высоким температурам, если батарея или электродвигатель перегреваются.

В жару аккумулятор может неэффективно разряжаться, поэтому у Tesla есть системы охлаждения двигателей и аккумуляторов.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Инженеры Tesla также протестировали бортовую систему кондиционирования воздуха, а также параметры двигателей во время непрерывных подъемов в горы. В целом замечательно, что Тесла достигла стадии, когда она может проводить такие испытания в столь жарких условиях со своими электромобилями.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Кстати, автомобили, протестированные в жару, в основном черные, чтобы их кузов улавливал еще больше тепла и, таким образом, электромобиль подвергался еще экстремальным условиям.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Видео, как Tesla проводит тесты в пустыне:

В Гродно завершается масштабная реконструкция легендарного бассейна "Лазурный".

Немецкие специалисты из ADAC недавно протестировали 6 современных автомобилей на предмет их автоматической реакции на ра...
На республиканских дорогах Беларуси начали устанавливать новый вид фронтальных демпфирующих ограждений – отбойников...

В преддверии 16 ноября – срока уплаты единого имущественного платежа – в интернете активизировались мошенники.

Сегодня, 31 октября, около четырех часов в Лельчицком районе на 76-м километре автодороги Р-36 "Мозырь – Лельчицы – Мила...
Обычно польские пограничники изымают автомобили с криминальным прошлым, на которых водители пытаются въехать в Беларусь ...
С 16 ноября 2026 года в Беларуси начинает действовать обновленное Положение о порядке проведения гостехосмотра. Гла...
Читатель АвтоГродно показал, как порой дети могут внезапно оказываться на проезжей части – причем не возле спальных мног...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях