Новости по теме дальнобойщики

В немецкой земле Баден-Вюртемберг произошло ДТП с участием сразу пяти транспортных средств, одним из которых управлял белорус.

Сотрудница отдела по борьбе с экономическими преступлениями главного управления полиции Варшавы в свободное от работы время не позволила пьяному 39-летнему белорусу продолжить движение.

Александра Сушинская из Витебска говорит, что когда-нибудь напишет книгу про быт дальнобойщиков. Ведь историй и эмоций от пережитого за три с половиной года работы в дальнобое накопилось столько, что хватит не на одну остросюжетную повесть!

В немецком городе Билефельд литовский грузовик под управлением 36-летнего белоруса съехал с дороги, почти упав набок, и врезался в дерево.

«Даже если будут грабить, я не выйду из кабины! Я ведь водитель, а не сторож», — отвечает дальнобойщица Алёна из Гродно на  вопрос, не страшно ли ей одной колесить по европейским автобанам.

В Баварии остановили грузовик с 29-летним белорусом за рулем, на котором с многочисленными нарушениями перевозился опасный груз.

У немецкого города Динклаге попал в аварию грузовик, которым управлял белорусский дальнобойщик.

В немецком городе Келе после ссоры один водитель-белорус попал ногами под колесо фуры другого белоруса.

Виктория – из небольшого городка, расположенного в Брестской области. Девушке было всего 24 года, когда она впервые села в кабину Mercedes-Benz Actros.

Бывает, что дальнобойщики используют прямо в кабине автомобиля кипятильники, электрочайники, плитки для приготовления пищи, а некоторые – даже мультиварки.

На территории немецкой общины Зиттензен в земле Нижняя Саксония в кабине своего грузовика нашли умершим 46-летнего белоруса.

В Польше недалеко от Бяла-Подляски в Люблинском воеводстве задержали грузовик с неправильно перевозившимся опасным грузом, за рулем которого находился белорусский водитель.

Глядя на фото миниатюрной Юли из Лиды на фоне многотонной машины, невольно задаёшься вопросом: а так вообще можно, работать в "дальнобое"? Оказывается, что ничего невозможного нет и девушка сама об этом сейчас расскажет.

За въезд и размещение в местах перецепки фур из Евросоюза заплатить придется три базовые величины, что составляет примерно 38 долларов.

– До фуры управляла лишь одной лошадиной силой, а теперь их более 600! – начинает рассказ о себе дальнобойщица Александра из Брестской области.

Метель в среднеазиатской республике привела к нулевой видимости на одной из дорог, где в снежном плену оказались десятки автомобилей. В том числе и водители грузовиков из Беларуси.

За минувшие сутки литовские контролирующие органы из пункта пропуска «Мядининкай» (с белорусской стороны – «Каменный Лог») оформили только 21 грузовик из возможных 500, следующих из Беларуси в Литву.

Для дальнобойщицы Натальи из Гродно эти новогодние праздники и Рождество стали приятным исключением. Их она провела вместе с семьёй и друзьями в родном городе. А обычно — в заграничной каденции за рулём крупногабаритной машины. Вот уже пять лет повар из города над Неманом и её муж-механик колесят по Европе. В копилке у гродненцев — 25 стран! Естественно, есть что вспомнить.

Сигнал о том, что на автодороге "Ушарал-Достык" в снежном заносе застряли машины, поступил в спасательную службу утром 4 января.

Сотни водителей фур будут вынуждены встречать Новый год, а кто-то – и Рождество, не дома в семейном кругу, а в тесной кабине фуры, припаркованной на обочине дороги у литовской границы. Это белорусы, россияне, литовцы, граждане Македонии, Молдовы, Венгрии, Турции, Сербии и других стран. Причиной стали рекордные очереди на въезде в Литву накануне праздников – перед пунктом пропуска "Бенякони" это до тысячи машин ежедневно и почти две недели ожидания.