Пассажиры пожаловались на одно неудобство в маршрутках. Оказалось – так можно
В управление оперативных мероприятий по Минску поступило несколько обращений от белорусов, жаловавшихся на невозможность оплаты проезда в столичных маршрутках безналичным способом.
Решили "изучить вопрос на местности" и взялась за проверки вместе с сотрудниками Транспортной инспекции.
В организации напомнили: с 01.11.2025 при выполнении городских автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении автобусами категории М2 платежные терминалы обязательны к использованию.
То есть необходимо обеспечить пассажирам возможность оплатить проезд безналичным способом.
Однако термин "платежный терминал" подразумевает применение систем E-POS, "Оплати", SmartPay, Cashew, а не только банковских карт, пишет av.by.
– Поэтому с вашей стороны не очень корректно требовать от перевозчика предпочитаемый вами способ оплаты, например исключительно банковской картой, – обратились к пассажирам представители управления.
2 проверки – каков итог?
На момент опубликования пресс-службой ведомства соответствующей новости были проверены два маршрутных микроавтобуса. В обоих имеются QR-коды для безналичной оплаты – так что пока нарушений в этой сфере нет.
– Владельцы транспортных фирм, проверьте себя сами, пока мы это не сделали за вас. Штраф за данное нарушение – до 200 базовых величин, – напомнили в управлении и подчеркнули: контроль продолжается.
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов.
Контролеров в транспорте обязали предупреждать о видеосъемке.
В понедельник, 14 сентября, около 21:15 в городском поселке Зельва на улице Луговой произошло ДТП.
Изображенный на фото автомобиль – шахтная машина, предназначенная для перевозки людей в условиях подземных рудников.
Водители такси в Беларуси жалуются на заметное снижение коэффициентов в сервисе "Яндекс Go".