В Китае вскоре запретят выпуск автомобилей с рулями без верхней части – так называемыми "штурвалами", сообщает CarNewsChina.
Суть запрета – новый стандарт от китайского Минпрома требует проверять рулевое колесо в десяти критических точках, включая "середину самой слабой зоны" и "середину наименее поддерживаемого участка".
У полурулей верхняя часть отсутствует, поэтому эти точки тестировать невозможно.
Кроме того, при срабатывании подушки безопасности элементы полуруля могут превращаться в опасные осколки, пишет ABW.
Статистика ДТП показывает, что 46% травм водителей связаны с ударами о руль. Круглые рули смягчают удар и снижают риск травм, тогда как "штурвалы" повышают опасность.
Помимо этого, водители жалуются на неудобство полурулей в повседневной эксплуатации.
Все новые автомобили должны соответствовать стандарту с 1 января 2027 года.
В тему:
Не покупайте автомобили со скрытыми электронными ручками. В Китае их запретят. И вот почему
В редакцию "Гродзенскай праўды" обратилась Нина Титова – жительница дома № 98 на улице Горького в Гродно.
Несчастный случай произошел на проспекте Янки Купалы, у универсама "Брест", в Гродно.
В соцсетях и мессенджерах сейчас можно встретить так называемые "чаты попутчиков". Чаще всего – региональные.
Два слоя обновили на публичной кадастровой карте Беларуси. Они касаются размещения авто- и электрозаправочных станций.
В областном центре стартует масштабный проект по развитию транспортной инфраструктуры.