Работа над BELGEE eX50 продолжается. Пока он "выглядит как Coolray, стоит как Rolls-Royce, а едет как „Жигули“"
Премьера белорусского электрокара должна была состояться практически год назад.
Он задумывался как доступная "зеленая" модель отечественной сборки, но впоследствии бюджетную "электричку" решено было вывести под брендом Geely.
А вот находившийся в разработке BELGEE eX50 все же в продажу не поступил, пишет av.by.
Работа над национальным белорусским электромобилем велась с ноября 2023 года. Батарейный кроссовер EX50 спроектировали на базе бензинового BELGEE X50 (бывшего Geely Coolray). Конвертацией модели в электромобиль занимался Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, который также должен был с нуля построить электрическую силовую установку.
Белорусской машина вышла не вся. Например, стекла и ряд приборов закупили в России и Китае.
Но 70% комплектующих – наши, и речь о ключевых узлах: электродвигатели, электроника, программы управления.
Для дорожных испытаний построили пять прототипов. Имеющиеся экземпляры BELGEE eX50 иронично описал Владимир Караник, председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси: "Выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а едут как „Жигули“".
Выпуск первых серийных экземпляров планировался в конце 2025 года. Тем не менее разработчики пришли к выводу, что электромобиль окажется слишком дорогим в сравнении с импортными моделями.
Однако работы над созданием белорусского электрокара все же не прекращаются. Сейчас машины проходят технические испытания и коммерческие оценки. Ключевой вопрос – цена. Идет плотная работа с заводами, чтобы электромобиль стал конкурентоспособным в первую очередь по стоимости, рассказали в эфире телеканала СТВ.
Ученые продолжают разрабатывать аккумуляторы, которые на данном этапе собираются из китайских комплектующих. Специалисты утверждают, что результаты уже есть.
Вместо привычных литийионных ячеек, которые активно используются в производстве, ставку сделали на натрий. Для этого в НПЦ по материаловедению закупили специальное оборудование. А теперь стоит вопрос о масштабировании производства.
//Фото: скриншоты с видео ctv.by
Отсутствие видимости экипажа ГАИ на дороге больше не значит, что контроль не осуществляется.
Благоустройство сквера на улице Советских Пограничников продолжается. Часть работ уже выполнили.
Ассоциация развития электротранспорта "БЭТА" сообщает о сентябрьском спаде на рынке электромобилей.
Очередную попытку сокрытия товаров от контроля установили гродненские таможенники.
"Торопыга на Dongfeng BOX стоял в полосе только для поворота направо. Решил обогнать всех на перекрестке".
