| av.by
| av.by

Работа над BELGEE eX50 продолжается. Пока он "выглядит как Coolray, стоит как Rolls-Royce, а едет как „Жигули“"

Премьера белорусского электрокара должна была состояться практически год назад.

Он задумывался как доступная "зеленая" модель отечественной сборки, но впоследствии бюджетную "электричку" решено было вывести под брендом Geely.

А вот находившийся в разработке BELGEE eX50 все же в продажу не поступил, пишет av.by.

Работа над национальным белорусским электромобилем велась с ноября 2023 года. Батарейный кроссовер EX50 спроектировали на базе бензинового BELGEE X50 (бывшего Geely Coolray). Конвертацией модели в электромобиль занимался Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, который также должен был с нуля построить электрическую силовую установку.

bel elektr karanik 01 min

Белорусской машина вышла не вся. Например, стекла и ряд приборов закупили в России и Китае.

Но 70% комплектующих – наши, и речь о ключевых узлах: электродвигатели, электроника, программы управления.

bel elektr karanik 01 min

Для дорожных испытаний построили пять прототипов. Имеющиеся экземпляры BELGEE eX50 иронично описал Владимир Караник, председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси: "Выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а едут как „Жигули“".

Выпуск первых серийных экземпляров планировался в конце 2025 года. Тем не менее разработчики пришли к выводу, что электромобиль окажется слишком дорогим в сравнении с импортными моделями.

bel elektr karanik 01 min

Однако работы над созданием белорусского электрокара все же не прекращаются. Сейчас машины проходят технические испытания и коммерческие оценки. Ключевой вопрос – цена. Идет плотная работа с заводами, чтобы электромобиль стал конкурентоспособным в первую очередь по стоимости, рассказали в эфире телеканала СТВ.

bel elektr karanik 01 min

Ученые продолжают разрабатывать аккумуляторы, которые на данном этапе собираются из китайских комплектующих. Специалисты утверждают, что результаты уже есть.

Вместо привычных литийионных ячеек, которые активно используются в производстве, ставку сделали на натрий. Для этого в НПЦ по материаловедению закупили специальное оборудование. А теперь стоит вопрос о масштабировании производства.

//Фото: скриншоты с видео ctv.by

Свершилось – после 9 лет перерыва в Гродно провели соревнования "Горячий снег". Мероприятие состоялось на выходных и фак...
Прокурор Малоритского района санкционировал применение меры пресечения в виде заключения под стражу в отношении 19-летне...
В редакцию АвтоГродно обратился внимательный читатель Сергей с необычной проблемой, с которой он и его сын сталкиваются ...
О планах по развитию сети электрозарядных станций в Беларуси рассказал журналистам министр энергетики Денис Мороз перед ...
Компания Tesla представила более доступную версию электропикапа Cybertruck и одновременно снизила стоимость флагманской ...
Сообщается, что криминальная пара может скрываться на территории Российской Федерации, вместе с ними находится их четыре...

Электрички могут связать Псковскую и Витебскую области, Брянск и Гомель.

Белорусское СЗАО "БЕЛДЖИ" объявило о поиске подрядчика для реализации второй очереди строительства завода по производств...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях