О ливнях с градом этим летом мы слышим из разных уголков страны. Один такой 10 июля натворил дел в Минске: поваленные деревья, 10-балльные пробки и множество повреждённых авто.
Разумеется, многие автовладельцы отправились на СТО, чтобы как можно скорее исправить ситуацию с внезапно возникшими вмятинами.
Увы, многих ожидал сюрприз: огромная очередь из машин с ближайшей записью на сентябрь – октябрь!
Что мне град, что мне зной… если КАСКО не со мной
Журналисты av.by пообщались с сотрудниками нескольких страховых компаний Республики Беларусь для выяснения юридических тонкостей.
Сотрудники «Белгосстраха» сообщили, что повреждение машины градом не является страховым случаем, и никаких выплат владельцам осуществлено не будет. Однако при наличии у автовладельцев договора добровольного страхования КАСКО эта ситуация становится уже не такой плачевной.

Автовладельцам с оформленным ранее договором добровольного страхования посоветовали напрямую обратиться в филиал по урегулированию убытков страховой компании или в одну из оценочных и экспертных организаций.
В соответствии с законодательством, чтобы получить выплату, вам необходимо: написать заявление, отправиться на осмотр ущерба, причинённого авто, а после вынесенного решения – на ремонт.

Журналисты уточнили актуальные сроки обращения по данной проблеме у специалистов. Некоторые страховые компании указали, что рассмотрению подлежат только заявления, поданные не позднее трёх дней со дня момента происшествия. Ну а сотрудники «Белгосстраха» отметили, что принимают заявления и позднее указанного срока.

Если же у вас авто из салона, то дела обстоят намного проще. Сперва дозваниваемся в автоцентр, беседуем со специалистом по урегулированию страховых случаев, а затем оформляем запись и едем на дилерскую станцию в оговорённое время. Специалист сам оформит все необходимые бумаги, а вам лишь останется поставить подпись и дождаться осмотра повреждений.

За один вечер поступило более 100 звонков!
Журналисты обратились в несколько студий, но сразу же получили отказы – видимо, из-за большой загруженности!

Лишь в одной компании – bezdefektov.by – журналистов av.by согласились принять и на деле продемонстрировать, как происходит беспокрасочное удаление вмятин.
– За вечер четверга к нам поступило более 100 звонков и сообщений в Instagram! – такими словами встречает визитёров директор студии. – Телефон не смолкал и в пятницу, и на выходных, и даже сейчас, в понедельник, трезвонит.

В этот момент в студию въезжает очередная машина. За рулём свежего Peugeot молодая девушка. Оказывается, в тот злополучный четверг белоруска, что называется, оказалась не в то время не в том месте. Автоледи работает удалённо, а в день грозы отправилась в офис, попав под град. Теперь предстоит устранять ущерб, нанесённый непогодой…

– Стоимость работ зависит от размеров, глубины, плавности или остроты вмятины. Ну и, конечно, от доступа к ней! Есть много кузовных элементов, где доступ весьма ограниченный. В таком случае ремонт обойдётся дороже. Ещё важно понимать, из чего состоит повреждённый элемент: из пластика, металла или алюминия. Кстати, удаление вмятины на капоте из алюминия тоже будет стоить бо́льших денег, – вводит в курс дел директор мастерской.

– И какая цена за устранение последствий града на ЛКП авто?
– От 20 рублей за вмятину! При этом цена может доходить и до 100 рублей за приличный кратер. Также мы работаем со страховыми, оформляем все необходимые документы, если у вас КАСКО.

Тем временем мастер заканчивает осмотр «Пежо» и оглашает хозяйке стоимость работ:
— Удаление всех вмятин обойдётся в 2 000 BYN. Работа займёт где-то 3-4 дня. Мы вам позвоним, если вдруг машина будет готова раньше или позже. Вот только подождать придётся аж до октября. Очередь!


Девушка, видимо, опешив от выставленного чека, молча села за руль и пообещала перезвонить в случае заинтересованности.
Не все вмятины можно убрать клеем!
А что же сам процесс беспокрасочного удаления вмятин? Журналисты подошли к одной из машин в ремонтной зоне и пробуют разглядеть все те приспособления и крючки, которыми пользуются специалисты.








– Какими способами чаще всего вытягиваются вмятины?
– Почему-то многие думают, что кузовные элементы вытягиваются с помощью вакуума… Но нет! Ни вакуумным, ни магнитным способами мы не пользуемся. Мы здесь работаем либо механически – крючками, выстукивая изнутри вмятину, – либо вытягиваем горячим или холодным клеем.


– И сколько по времени длится ремонт?
– Всё зависит от повреждений. Одни можно исправить за пару часов в течение дня. А бывает, что машины находятся в ремонте несколько недель.


– А есть ли какие-то последствия для авто, если вовремя не убрать вмятины после такого града, как недавно прошёл?
– Честно говоря, ничего с машиной не случится. Если только её цена значительно упадёт при продаже… Вот и вся беда!

– А были ли у вас нестандартные случаи?
– Если видим, что после устранения какой-то трещины лакокрасочное покрытие может пострадать, то заранее предупреждаем об этом владельцев. Некоторые идут на риск, но мы не рекомендуем этого делать. Не всё можно убрать клеем, стяжкой или механически. Я сейчас покажу.
За работу!
Сперва мужчина внимательно изучает повреждённый участок, потом устанавливает упоры и начинает аккуратно, поступательными движениями надавливать на вмятину, расположенную на бампере. Спустя некоторое время видно, что она исчезает.

Рядом его коллеги работают с холодным и горячим клеем, используя специальные приспособления.

– Для работы горячим клеем нужно предварительно подготовить поверхность. Перед тем как приступать к работе, мы полируем элемент, обезжириваем его. Ещё важно, чтобы температура была оптимальная: 20-22 градуса. Если температура в помещении выше, то клей может плохо сработать...
Что предложат официалы?
Также журналистам удалось пообщаться с официальным дилером «Geely Центр Минск» и узнать, как обстоят дела у официалов.
На момент сбора информации (16.07.2025) со специалистами автосалона проконсультировалось уже более 130 владельцев авто – и все по страховым случаям!

– К нам до сих пор люди обращаются! Принимаем более 30 звонков в день, – рассказал сотрудник автоцентра. – При этом работаем не только с машинами марки Geely, но и со всеми остальными брендами.
Запись на беспокрасочное удаление вмятин в этом автоцентре доступна… только на ноябрь!

– Стоимость у нас рассчитывается индивидуально и зависит от сложности и расположения вмятины. Устранение дефекта, находящегося в доступном месте, стоит дешевле; в месте, к которому доступа нет (в районе усилителей, например), или на рёбрах жёсткости – дороже. В целом устранение одной вмятины обойдётся в 20 рублей и более, но опять-таки, каждый случай индивидуален.
Страховой рынок Беларуси сократился на одного участника.
На днях минчанка Анна получила записку от своих соседей.
Такую инициативу уже не первый год реализует Гродненская областная организация Белорусского Красного Креста.