Самый вежливый маршрутчик испытал в деле новый автобус. Как впечатления?
Теперь на маршруте Гродно-Минск помимо привычных маршруток курсируют и автобусы большой вместимости. И за рулем одного из них – тот самый Владимир!
"Атлас" представил новый выпуск "Путевых заметок".
Вы узнаете:
- Надо ли теперь брать больше конфет в дорогу?
- Сложно ли запомнить всех пассажиров по именам?
- И как в целом Владимир оценивает комфорт нового транспорта.
Комментарий и ответ к нему
– А я думал, большие автобусы уже вымерли за ненадобностью. С маршрутками было удобно. Смело приходи на вокзал –и через 10- 20 минут ты уже уехал, – читаем комментарий под видео.
"Атлас" в долгу не остался и ответил:
– Прежде всего, большой автобус способен перевозить куда больше пассажиров. Рассчитаны они, в среднем, на 40-50 человек. Это позволяет, например, решить проблему с нехваткой билетов в часы пик: в праздничные дни, а также пятницу, субботу и воскресенье, когда спрос на поездки возрастает кратно.
С появлением больших автобусов плотность расписания сохраняется. У пассажиров есть возможность выбора между привычными маршрутками и новым комфортным транспортом.
Кстати, время в пути не увечилось. Добраться из Минска в Гродно или из Гродно в Минск на автобусе можно за то же время, что и на маршрутке.
Инженеры Ferrari недавно запатентовали необычную конструкцию нового гиперкара с двойным кузовом и двумя двигателями.
Во вторник, 10 ноября, около 13:45 в Гродно водитель автомобиля Audi двигался по улице Гоголя.
«Белоруснефть» запустила единый сервис для владельцев бензиновых, дизельных и электрических автомобилей.









