В Минске проверили одного из перевозчиков на регулярном маршруте и выявили нарушения порядка приема наличных денежных средств.
По жалобе юрлица на постановление о привлечении к административной ответственности в экономическом суде столицы состоялось заседание. Нарушения были подтверждены многочисленными аналитическими выборками, пишет БЕЛТА.
"Бизнесмены не смогли ответить на элементарные вопросы, такие как: почему на регулярной основе кассовое оборудование вообще не включалось в некоторых микроавтобусах на протяжении нескольких дней, а официальная выручка такая низкая, что даже не перекрывает размера лизинговых платежей, почему у водителя вознаграждение по договору подряда Br60 в месяц," – рассказали в ведомстве.
Предприниматели решили уйти с рынка
Постановление о привлечении юридического лица к административной ответственности оставлено в силе. Инспекция МНС по Ленинскому району Минска готовится к проведению внеплановой проверки юридического лица. В свою очередь предприниматели приняли решение покинуть столичный рынок регулярных пассажирских перевозок.
Управление отмечает, что понятие "исполнитель, управляющий микроавтобусом по договору подряда", повсеместно применяемое к водителям, намерены решительно искоренять.
В ИМНС напоминают, что у владельцев и руководителей фирм-перевозчиков есть время пересмотреть документацию и оформить трудовые отношения в соответствии с буквой закона.
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов.
Контролеров в транспорте обязали предупреждать о видеосъемке.
В понедельник, 14 сентября, около 21:15 в городском поселке Зельва на улице Луговой произошло ДТП.
Изображенный на фото автомобиль – шахтная машина, предназначенная для перевозки людей в условиях подземных рудников.
Водители такси в Беларуси жалуются на заметное снижение коэффициентов в сервисе "Яндекс Go".








