Минтранс планирует отказаться от строительства новых дорог
Плотность автодорожной сети в Беларуси – одна из самых высоких в Европе и постсоветских странах.
Минтранс будет уходить от строительства новых дорог, все внимание будет уделено ремонту и реконструкции существующих, об этом заявил начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Григорий Глазко во время пресс-конференции, передает Sputnik.
Глазко отметил, что состояние дорог имеет большое значение для государства. Начальник управления уточнил, что по дорогам общего пользования перевозится свыше 40% всех грузов и около 60% пассажиров.
Он обратил внимание на то, что плотность сети автодорог в Беларуси – одна из самых высоких среди стран постсоветского пространства и Европы.
"В ближайшее время мы будем уходить от нового строительства. То есть объекты, реконструкции – они будут, как автомобильных дорог, так и мостовых сооружений. Но новое строительство будет замедляться", – сказал Глазко.
По его словам, акцент будет направлен на сохранение и улучшение существующей сети дорог, доведения и приведения в надлежащее транспортно-эксплуатационного состояние в рамках текущего или капитального ремонта.
Глазко обратил внимание, что во время ремонта будут уделять внимание замене покрытия. А во время капитального ремонта в рамках существующей геометрии дороги, будут увеличивать максимальные нагрузки до 11 тонн на ось.
Реконструкция уникального сооружения, соединяющего берега Немана в городе Мосты, началась летом прошлого года.
Можно выдохнуть, потому что восьмой раз окажется последним. В череде уже привычных еженедельных подорожаний.
С 1 октября 2025-го в МАПП "Верхний Ларс" на границе России и Грузии внедрят электронную очередь для грузовиков.
