Минтранс: "Предусмотрена обязанность предоставлять госорганам круглосуточный доступ к выполненным заказам"
В государственный реестр перевозок пассажиров включат сведения о перевозчике, транспортных средствах, водителях и диспетчерах. Как он будет работать?
Ранее сообщалось, что внесение в базу данных информации будет платной процедурой. В частности, за каждое ТС перевозчику потребуется заплатить 2 базовые величины, за каждого водителя – 1 базовую, за диспетчеров по организации пассажирских перевозок – 100 БВ.
Замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина рассказал, что устанавливается переходный период (3 месяца), в течение которого перевозчики могут без взимания денежных средств зарегистрироваться на этом информационном ресурсе, пишет БЕЛТА.
"Сейчас проводятся массовые контрольные мероприятия по вопросам организации выполнения перевозок пассажиров. Комплексно изучаются проблемные вопросы, сформированы предложения по устранению причин и условий, способствующих негативной ситуации с обеспечением безопасности. Отмечу, что уже сейчас необходимо обратить внимание исполкомов на существующую проблему с перевозками пассажиров", – сказал Сергей Дубина.
"Для субъектов вводится обязанность предоставлять государственным органам безвозмездный круглосуточный доступ к выполненным заказам, а также передавать заказы на перевозку только тем перевозчикам, сведения в отношении которых внесены в реестр. Кроме того, вводится возможность ограничить присутствие на рынке перевозок пассажиров недобросовестных перевозчиков и диспетчеров", – подчеркнул замминистра транспорта и коммуникаций.
Есть ли риск утечки персональных данных?
Чтобы снизить риск утечки персональных данных граждан, установлено право иностранных компаний оказывать услуги диспетчера перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении только в случае создания ими на территории Беларуси юридического лица. При этом вводится обязанность субъектов использовать в своей деятельности информационные системы и ресурсы, размещенные на территории Беларуси.
"Указ позволит повысить ответственность перевозчика по исполнению законодательства, так как отсутствие перевозчика транспортного средства, водителя или диспетчера в реестре характеризует эту деятельность как незаконную перевозку. Принятие указа создаст для субъектов на рынке перевозок равные условия", – подчеркнул Сергей Дубина.
Таким образом, указ будет способствовать повышению безопасности перевозок пассажиров, соблюдению законодательства в сфере перевозок пассажиров, приема средств платежа и использования кассового оборудования, использования в своей деятельности систем и ресурсов, зарегистрированных и размещенных на территории Беларуси, а также предоставления полной и достоверной информации в контролирующие органы по выполненным перевозкам и заказам.
