Стало известно, что белорусское в автомобилях Geely и какие еще комплектующие будут выпускать в Беларуси
Завод "БЕЛДЖИ" в 2013 году начинал работу методом крупноузловой сборки, а все комплектующие шли из Китая. С 2017 года белорусские специалисты стали переходить к методу мелкоузловой сборки, стали красить и варить автомобили на месте. Постепенно китайские комплектующие стали заменять на белорусские и российские.
Гендиректор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский на примере кроссовера X50 показал, какие запчасти в машинах завода белорусского и российского производства.
Что в Geely X50 сделано в Беларуси и России?
- сварка и покраска – Беларусь
- аккумулятор – Брест
- электронные блоки "Агат" – Беларусь
- шины – "Белшина", Беларусь
- литые диски – Красноярск, Россия
- стекло ветровое – российское
Что еще будет выпускаться в Беларуси для "БЕЛДЖИ":
- литые диски
- жгуты – Гродно
- сиденья
- бензобак
- бампер
- фары
- и другие
– Вот здесь те детали, по которым белорусские предприятия сказали "Мы это будем делать". Насколько они сделают, посмотрим, время покажет, – сказал Геннадий Свидерский и продемонстрировал стенд с комплектующими.
Кстати, во время визита была показана и совершенно новая разработка МАЗа – седельный тягач MAZ-X,последовательный гибрид с запасом хода 3 000 километров и мощностью двигателей 2 × 250 л. с.
// Заглавное фото geely-minsk.by
Вчера, 9 марта, в Мостовском районе пострадал мотоциклист.
Очередную крупную партию наркотических средств, следующих из Евросоюза, изьяли белорусские таможенники.
Открыто бронирование на экотуристический маршрут "Заповедный путь".
На маршруте добавляются еще несколько рейсов, билеты на которые можно купить онлайн.
Утром в понедельник, 9 марта, сотрудники ГАИ несли службу в усиленном режиме.
