У кого преимущество на тротуаре: у пешехода, велосипедиста или самокатчика? Отвечает ГАИ
Само по себе наличие велодорожки не является для велосипедистов или самокатчиков гарантией, что там не появятся пешеходы, как и пешеходам приходится ожидать появления двухколесного транспорта где угодно и вне зависимости от того, размечен тротуар или нет.
Так у кого же на тротуаре преимущество: у пешехода, или велосипедиста, или, может быть, человека на электросамокате? Ответили в ГАИ Витебской области.
– Несколько дней тому назад попала в неприятную ситуацию. Иду я, значит, с детьми по тротуару: младшего качу на велосипеде с родительской ручкой, старшая идет рядом со мной, мы, естественно, довольно шумно разговариваем. Как вдруг чувствую неслабый удар в плечо и только успеваю заметить пулей пронесшегося мимо нас велосипедиста, – приводит жалобу портал «Браслав Online».
Госавтоинспекция отсылает к Правилам дорожного движения.
– Четко определено: ехать нужно по велосипедной дорожке, при ее отсутствии – по тротуару или обочине. Но что самое главное – движение должно осуществляться так, чтобы не создавать препятствий и опасности для пешеходов. При отсутствии вышеназванных элементов дороги или невозможности воспользоваться ими допускается передвижение по проезжей части не далее 1 м от ее правого края, – отметили в ГАИ. – Кстати, на электросамокаты, сегвеи распространяются те же требования ПДД.
С велодорожкой в этом плане ситуация похожая: по ПДД она предназначена исключительно для движения велосипедистов и пешеходов, передвигающихся с использованием средств персональной мобильности, то есть на тех же электросамокатах. Просто пешеход в свою очередь обязан двигаться по тротуару или пешеходной дорожке и только при их отсутствии – по велосипедной дорожке, но не создавая препятствия для движения велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности.
Впрочем, многие помнят случай, когда велосипедист сбил пешехода на главной минской велодорожке и стал обвиняемым по статье Уголовного кодекса, пишет Onlíner. Суд признал его виновным в причинении тяжких телесных повреждений по неосторожности.
Белорусское правительство изменило положение, которое регулирует контроль в автодорожных пунктах пропуска.
Сеть зарядных станций Zaryadka открыла крупный зарядный хаб в Гродно.
"Эх, исчезает феномен белорусского пешехода", – сожалеет читатель АвтоГродно, приславший в редакцию это видео.
Крупный пожар вспыхнул сегодня утром в Варшаве, пламя охватило автомастерскую и автомобильный салон Ford.
