Новых "Джаков" в Беларуси становится все больше. Почти одновременно с грузовиком JAC, в нашу страну прибыл и новенький рамный пикап T8 Pro. Однако дистрибьютер скрывает внешний вид новинки и даже запрещает делать его фотографии своим сотрудникам. Да, в интернете есть фото этого пикапа, но особенности белорусской партии пока не показывают.
– Мы пытаемся удержать в тайне внешний вид пикапов, которые уже поступили в Беларусь. Они сейчас проходят предпродажную подготовку, а общественности будут показаны на специальной презентации, которая случится во время выставки БАМАП 2023 25-26 мая в Минске, – рассказали АвтоГродно в ООО «Трансконсалт Сервис».
Пока же известно не многое. Сообщается, что JAC Т8 Pro – среднеразмерный пикап с самым большим грузовым отсеком в своём классе и грузоподъёмностью в 900 кг, экономичным дизельным двухлитровым двигателем мощностью 136 л.с. с расходом 9 л в смешанном цикле. Пикап оснащён мощной неразрезной балкой заднего моста, полноприводной трансмиссией типа «Part-time», жёстко подключающей колеса передней оси, и механической коробкой передач с 6 ступенями.
Дистрибьютер делится лишь снимками отдельных элементов.


Т8 Pro оснащен пакетом систем безопасности. Пакет систем, отвечающих за активную безопасность, включает в себя: антиблокировочную систему (ABS), электронную систему контроля курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочную систему (TSC), систему контроля динамики движения (VDC), усилитель торможения в экстренных ситуациях (HBA), функцию приоритетного срабатывания тормозов (BOS), систему кругового обзора 360.
Есть кожаная отделка салона, сенсорный экран мультимедиа 7” и другие опции.
Гарантия производителя составляет 5 лет или 150 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
Белорусские власти выявили нарушение антимонопольного законодательства со стороны доминирующего игрока на рынке такси.
Как вместо обычного протокола за мелкое хищение стать фигурантом уголовного дела? История из Лиды.