На Поповичском мосту заливают бетон. Гродненским строителям помогают брестчане
Самый сложный этап работ по реконструкции стартовал на Поповичском мосту – бетонирование.
Перед Новым годом строители приступили к выдомкрачиванию и замене опорных частей. Один из пролетов подняли, установили новые опорные части.
Чтобы успеть в срок, было решено увеличить количество рабочих рук, рассказывает телеканал "Гродно Плюс". Помощь приехала из Бреста.
На днях строители приступят уже к следующему пролету.
Также на данном этапе работа кипит на монолитных участках, их объединяют в неразрывную систему. Таких будет семь на каждом пролете. Сейчас строители заняты бетонированием первого.
Это самый колоссальный и трудоемкий этап работ на Поповичском мосту.
АНДРЕЙ МАЗЕЙКО, ПРОРАБ МОСТОСТРОИТЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ №7:
– Сейчас есть у нас проблема по опорным частям. Только к концу января поступят следующие опорные части. А без них мы не можем приступить к работе со всеми пролетами и приступить к устройству некоторых монолитных участков. Обещают к концу января отдать все опорные части. И вот тогда, в январе-феврале мы поднимем все пролетные строения, заменим все опорные части, забетонируем там новые подферменники моста и после этого уже пойдет массированная работа по устройству монолитных плит по верху, а также монолитных тротуаров.
Объект сложный, поэтому параллельно идет научное и экспертное сопровождение проекта.
Учитывая срок эксплуатации моста и его техническое состояние, строители работают на конкретный результат.
Если позволит погода, в феврале планируют выйти на этап монтажа ограждения, затем начнут покрывать объект гидроизоляцией и к концу марта укладывать асфальт.
Инцидент произошел 8 марта на польско-российской границе в пункте пропуска Гжехотки – Мамоново.
Первой обновили кольцевую развязку на проспекте Космонавтов, а также дорогу, идущую от нее к Кургану Славы.
Отправления на этом маршруте едва ли не каждый час.
Дорогу по улице Маслакова ремонтируют – здесь латают образовавшиеся ямы. Дорога скоростная, поэтому с нее и начали.
