| АвтоГродно
| АвтоГродно

Так выглядит опасная велодорожка Гродно возле Восточного моста, где уже 2 человека получили травмы

Известно минимум о двух случаях, когда велосипедисты получали травмы о режущие поверхности, установленные вдоль велодорожки в сторону Восточного моста. Гродненский велосипедист Андрей описал, почему травмы будут повторяться и как можно исправить ситуацию.

– Вообще удивительно, что после двух травм, до сих пор никто не обезопасил режущие выступы, – говорит Андрей, который недавно остановился вдоль велодорожки и понаблюдал за другими.

Что за опасное место вдоль велодорожки?

При движении от АЗОТа в сторону Восточного моста велодорожка искривляется на 90° под путепроводом трассы М6.

– Скорости там у многих приличные. Вплоть до 20-30 км/ч. Обзорность ограничена, место узкое и на резком изгибе могут внезапно появляться другие велосипедисты и пешеходы, которых не видно из-за поворота в тени.

Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста

– Кто неверно выбрал скорость движения - смещаются в сторону опасных швеллеров. Даже если выпрямлять траекторию, то намытый и нанесенный ветром песок может попасть под колеса и спровоцировать удар о режущий швеллер. На этом участке уже можно заметить множество следов торможения, – говорит Андрей и делится фото.

Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста

Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста

Следы торможения на изгибе велодорожки:

Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста

Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста

Опасные швеллеры:

Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста

Опасная велодорожка в Гродно в сторону Восточного моста

Что делать?

Год назад, когда в этом месте серьезно пострадала девушка (ее пришлось увезти в больницу), читатель АвтоГродно предлагал закрыть швеллеры металлом и со стороны велодорожки. Таким же, как и со стороны проезжей части.

В начале лета, когда здесь пострадал парень (его тоже доставили в больницу), отец молодого человека предлагал закрыть швеллеры со стороны велодорожки обычной жестью. Это бы уже минимизировало травмы.

Сейчас наш читатель Андрей, подготовивший фото, предлагает закрыть швеллеры со стороны велодорожки стенкой из обычного поликарбоната. "Как закрыты навесы подземных переездов. Если человека занесёт и он ударится, травмы будут или минимальны, или отсутствовать", – рассуждает читатель.

    (с) АвтоГродно

    // Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции

Какие автосервисы в Гродно заправляют автомобильные кондиционеры? А сколько стоит эта услуга в сезоне 2026? Позвонили гр...

Сегодня, 15 мая, с 12:00 открылся участок контроля средней скорости движения.

Белорусская железная дорога запускает дополнительный поезд между Минском и Санкт-Петербургом на летний период.

Министерству образования и МВД поручили разработать материалы для школ, чтобы дети изучили недавние новшества правил для...
Какие основные правила необходимо соблюдать для безопасной эксплуатации маломерных судов, рассказал начальник Государств...
Премьер-министр Александр Турчин подписал постановление "О государственном техническом осмотре и основных показателях в ...

Сегодня, 14 мая, около 08:00 21-летний водитель, управляя мопедом, двигался по ул. Свердлова в Лиде.

Гродненец покупал автомобили в рассрочку, но не платил. Судом постановлен приговор по уголовному делу о мошенничестве.


Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях