14 апреля Поповичский мост пройдёт испытание на подтверждение проектных характеристик. А 17 числа, как и планировалось, движение по переходу откроют для транспорта и пешеходов. График жёсткий, но в поставленные сроки строители укладываются.
Сейчас на объекте трудятся более сотни специалистов. Задействовано около 8 организаций. Близятся к завершению работы по сопряжению опоры №1. При этом все процессы здесь идут параллельно. Строители монтируют элементы троллейбусных линий, устраивают гидроизоляцию на тротуарной плите с верховой стороны. Со следующей недели начнут укладывать асфальтобетон, сообщает "Гродно Плюс".
ИЛЬЯ БЕЙМА, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ФИЛИАЛА МСУ-7 ОАО «МОСТОСТРОЙ»:
– 3 числа мы забетонируем последний этап монолитной тротуарной плиты на низовой стороне, у меня за спиной можно это увидеть, ведутся работы. Также ведутся работы по монтажу деформационного шва на опоре №7. Планируем выйти 6, 7 числа на асфальтоукладку плиты тротуарной на низовой стороне. С 10 числа будет выполняться работа по асфальтированию проезжей части по мостовому полотну.

Дальше строители займутся барьерным ограждением – перильное уже установлено на верховой стороне. Также предстоит выполнить работы по примыканию из полимербетона к деформационным швам и установить резиновые компенсаторы. Этот объект сложный. Учитывая срок эксплуатации моста и его техническое состояние, строители работают на конкретный результат. После открытия перехода тема восстановления четырёх мостов через Неман в областном центре будет закрыта.

Белорусские власти выявили нарушение антимонопольного законодательства со стороны доминирующего игрока на рынке такси.
Как вместо обычного протокола за мелкое хищение стать фигурантом уголовного дела? История из Лиды.