Впервые в Беларуси: в Гродно прошел конкурс водителей автобусов

Между собой соревновались представители автопарков Гродно и Лиды, ОАО "Гроднооблавтотранс", водители автобусов "Гродно – Минск" в ливрее от Атласбас, а также сотрудники небольших частных транспортных предприятий, рассказывают организаторы.

Всего конкурс объединил 10 совершенно разноплановых водителей. Каждый из десятки прошел строгий внутренний отбор на своем предприятии.

Этапы конкурса водителей автобусов в Гродно

Сама конкурсная программа была разделена на несколько этапов, проверяющих как теоретическую подкованность и практические навыки, так и умение оперативно решать нестандартные ситуации в пути.

Теоретический этап. Участники сдавали экзамен на знание ПДД. Организаторы заготовили сложные вопросы, где требовались не только глубокие знания правил, но и предельная внимательность и наблюдательность.

Практический этап. Затем соревнования переместились на специализированную площадку ГАИ.

Конкурсантам предстояло продемонстрировать точное управление многотонным автобусом: проходить сложные фигуры, маневрировать в ограниченном пространстве и останавливаться с ювелирной точностью. Причем выполнять все элементы нужно было не только чисто, но и на время.

Одними из сложных заданий стали змейка и круг задним ходом. А в одном из случаев надо было точно провести заднее правое колесо между двумя небольшими деревянными блоками: для этого, кажется, надо чувствовать автобус, как самого себя.

Впечатления участников

Сами участники после заездов с улыбкой отмечали, что обстановка на площадке максимально приближена к реальной. Впрочем, тут же шутили водители, на загруженном автовокзале у перрона в час пик или в плотном городском трафике места и времени для маневра порой бывает еще меньше, а права на ошибку на дороге нет в принципе.

Но азарт, конечно, брал свое: на площадке, несмотря на пасмурную и сырую погоду, было жарко. Причем в прямом смысле: иногда казалось, что на виражах резина начнет дымиться!

Победители и номинации

Первое место в общем зачете занял Алексей Мамровский (Автобусный парк Гродно). На втором месте – Дмитрий Мойсак из Лиды (ОАО "Гроднооблавтотранс"). На третью ступеньку пьедестала поднялся Юрий Бурдук (автопарк Гродно).

"Интересен сам формат конкурса. Здесь собрались из разных организаций, работающие на разных рейсах и разных автобусах – для каждого из нас это был особенный опыт. Без нюансов не обошлось, но водитель должен быть всегда готов показать свои лучшие навыки в любой ситуации", – отметил победитель конкурса Алексей Мамровский.

Специальные номинации:

Самые вежливые водители – Александр Игнатик (ООО "Мабико") и Владислав Капитула (ООО "Радуга дорог");

Самый пунктуальный водитель – Павел Синкевич (ЧТУП "Синкевич Транс");

"Мастер вождения без нарушений" – Алексей Русакович (ОАО "Гроднооблавтотранс");

За умение решать нестандартные ситуации – Игорь Долгий (ООО "ИмпериумБас").

Комментарий организаторов

"В таком формате, когда на одной площадке собрались представители организаций разных форм собственности, конкурс проводится впервые. Мы хотим, прежде всего, подчеркнуть значимость профессии водителя автобуса. Ведь эта работа всегда связана с колоссальной ответственностью: водитель в каждом рейсе отвечает за десятки жизней. Кроме того, он является лицом компании-перевозчика: от его выдержки, вежливости, культуры общения и умения сохранять спокойствие в любой дорожной ситуации напрямую зависит настроение людей и их доверие к общественному транспорту", – отметила председатель Межрегиональной ассоциации перевозчиков Оксана Мягкова.

Она также подчеркнула, что акцент именно на водителях больших автобусов сделан не случайно. Сейчас этот вид транспорта буквально получает второе дыхание. Все чаще на загруженных и протяженных направлениях классические маршрутки уступают место современным автобусам – более вместительным, комфортным и, что самое главное, куда более безопасным.

Именно МАП совместно с сервисом по бронированию и продаже билетов Атласбас выступили идейными вдохновителями и организаторами конкурса.

"Скажу откровенно: нам важно быть уверенными, что человек, приобретая билет через нашу платформу, поедет в комфортных и безопасных условиях. Сегодня пассажир стал более требовательным к сервису. Людям важно не просто доехать из точки А в точку Б, им важна плавность хода, комфортный микроклимат в салоне, доброжелательность и опрятность водителя, его готовность помочь с багажом или спокойно ответить на вопрос. Безопасность и культура обслуживания – это два кита, на которых строятся современные перевозки, и именно водитель объединяет их на практике", – отметил заместитель директора ООО "Онлайн Маршрутки" (сервис "Атласбас") Вячеслав Шинкарь.

По его словам, конкурс – это отличная возможность еще раз продемонстрировать, что за рулем находятся настоящие асы, отлично знающие Правила дорожного движения и филигранно управляющие большой машиной.

Итог

Все участники и победители получили ценные призы. Но и этим дело не ограничилось: автобусы лучших водителей, а также их рейсы, например, в сервисе Атласбас будут выделены дополнительно! Пассажиры точно увидят, что их везет настоящий профессионал.