Все марки топлива в холодные времена претерпевают рецептурные метаморфозы: в "дизель" и бензин добавляют присадки, чтобы горючее не леденело в мороз.
Какое топливо в сети "зеленых" АЗС доступно в зимний период, рассказал Сергей Каморников, заместитель генерального директора "Белоруснефти" по обеспечению углеводородным сырьем и реализации продукции.
Как отметил заместитель гендиректора, на всех АЗС в стране реализуется топливо исключительно белорусского производства от двух отечественных нефтеперерабатывающих заводов:
- ОАО "Мозырский НПЗ" (Гомельская область);
- ОАО "Нафтан" (Новополоцкий НПЗ, Витебская область).
"Если в зимний период производитель допускает, например, использование 95-го и 98-го бензина (или 92-го и 95-го), то зимой рекомендуется использовать топливо с меньшим октановым числом", – цитирует Сергея Каморникова av.by.
Зимний "дизель": два вида
Что касается "дизеля", то зимой белорусам предлагается два вида "тяжелого" топлива. Эти марки отличаются по двум показателям: предельной температуре фильтруемости и температуре помутнения.
ДТ-З-К5 класса 0 – предельная температура фильтруемости не выше −20 °С, температура помутнения не выше −10 °С;
ДТ-3-К5 класса 2 – предельная температура фильтруемости −32 °С.
Разобраться, какой из "дизелей" представлен на конкретной заправке, можно с помощью информации, размещенной на топливораздаточном оборудовании.
"Если мы говорим про классическое зимнее дизельное топливо, то оно будет доступно абсолютно на всех заправочных станциях с 1 ноября", – подытожил Сергей Каморников.
За отсутствие аптечки или несоответствие требованиям водителю может грозить предупреждение или штраф до 45 рублей.
Нарушение выявили гродненские таможенники вблизи пункта пропуска "Берестовица".
Днем в воскресенье, 25 октября, около 14:00 в Гродно произошло ДТП с участием мотоциклиста.








