На гродненской автомойке «7 минут» появилась новая бесплатная услуга – продувка автомобиля воздухом после мойки. Что ею продувать и для чего это нужно?
На мойке уточняют, что в режиме "Ополаскивание" подается деминерализованная вода, которая не оставляет разводов на кузове.
Но есть нюанс, о котором должны знать эстеты.
– Когда мы выезжаем с мойки, кузов вскоре становится сухим, но в труднодоступных местах вода остается. Во время движения вода из этих мест вытекает, на нее садится дорожная пыль и на кузове остаются следы. Чтобы убрать влагу из таких мест до того, как кузов покроется пылью, мы оснастили автомойку на Тавлая системой подачи сжатого воздуха, – рассказывает Никита Полещук, руководитель мойки «7 минут».
Что рекомендуют продуть:
- зеркала,
- дверные ручки, молдинги и рейлинги,
- фары и фонари,
- лючок бензобака,
- резиновые уплотнители и пороги,
- крепление номерного знака.
– Одновременно можно продуть дренажные отверстия: порой в автомобилях они забиваются грязью и листвой, – говорит Никита.


– Продувку можно как совмещать с вытиранием машины, так и использовать самостоятельно без вытирания. Свою машину я обычно не вытираю после мойки, но регулярно продуваю зону зеркал, решетку переднего бампера, задние фонари и пороги. Считаю, что такой уход позволяет исключить или хотя бы замедлить окисление крепежных деталей наружных зеркал и исключить появление подтеков под ними, зимой не примерзнут уплотнители и замки, дренажи останутся проходимыми. И все это бесконтактно и безопасно, – добавляет наш собеседник.
Еще один вариант – использовать продувку до уборки салона.
– В салоне можно продуть дефлекторы, кнопки в области дверной карты и стыки пластиковых панелей, где обычно собирается пыль и до которой тяжело дотянуться микрофиброй, – подсказывает Никита.
На всей мойке обновили систему сжатого воздуха, на пылесосах – гибкие насадки
Продувка на «7 минут» появилась после того, как на всей территории мойки обновили систему сжатого воздуха.
– У нас и раньше стояли обычные бытовые компрессоры, встроенные в пылесосы, однако они подкидывали масло в воздух и в целом были ненадежны. Теперь у нас один мощный компрессор на 7,5 кВт с серьезной системой маслоотделения, – рассказывает Никита.

Он добавляет, что этим летом на мойке установили пылесосы собственной разработки, которые еще более эффективны. Из заметных плюсов – насадки из гибкого материала, которые позволяют лучше убрать грязь в труднодоступных местах.
Напомним, на территории мойки есть две парковки на 5 и 12 мест. На них размещается 5 пунктов подачи сжатого воздуха. В ближайшем будущем появится еще два.
Проверка показала, что на протяжении трех лет серую зарплату в этой компании получали более 120 водителей.








