31 июля 2026 | 15:11 | АвтоГродно

В Гродно открыли прокат дрифт-картов: сколько стоит развлечение и где теперь можно погонять боком

В Гродно открылась первая площадка дрифт-картинга – за небольшие деньги здесь можно научиться ездить боком и даже отрепетировать парные заезды. Мы побывали в гостях у ребят на новой трассе по улице Победы, 26 и узнали подробности.

Организовал трассу на улице Победы гродненец Артур. Он признался, что от идеи до первого клиента прошло 3 месяца.

– Мне близка тема дрифта, ранее я уже ездил на дрифт-картах и весной пришла идея – дать возможность гродненцам ощутить эти эмоции. Подготовку начал с поездки по подобным прокатам, объездил несколько городов Беларуси и заглянул в Москву, пообщался с владельцами подобных трасс, услышал их советы и вернулся в Гродно с полною решимостью организовать дрифт-карты в нашем городе, – вспоминает Артур.

Говорит, что самой сложной задачей стал поиск тех самых картов для дрифта. В итоге их удалось приобрести в Беларуси, карты не самодельные, но многое пришлось переделать своими руками под задачи дрифта.

– Сейчас у нас на площадке четыре дрифт-карта с моторами 168F. Два менее мощных по 7 лошадиных сил для новичков и подростков, а два более мощных, около 12 л. с., для тех, кто уже умеет уверенно ездить боком, – поясняет Артур.

Трасса: перепады высот и пять перекладок

Одновременно Артуру удалось найти площадку для постройки трассы площадью 1400 кв. м – на закрытой территории вдоль улицы Победы (там находятся склады и автосервисы).

– Кататься сначала пробовали на пустой трассе и думали, как будет проще научиться ездить человеку, который пришел первый раз. Но на трассе не все просто – есть перепады, они нужны для того, чтобы полностью контролировать и чувствовать технику в заносе. Ну и чтобы не все было так просто, – шутят создатели площадки.

Итоговая трасса включает два затяжных поворота, где можно набрать хорошую скорость и пройти отрезок в полном угле, а также фигуру-восьмерку для тех, кто хочет просто покружиться в центре. Всего, если считать повороты, трасса требует пять перекладок из стороны в сторону.

Обучение и правила для новичков

Перед каждым заездом проводится короткий инструктаж по технике безопасности – как управлять картом и как ввести его в занос, устно и наглядно. Занимает это не больше 5 минут.

– Кто приходит первый раз, тот катается и учится держать угол. В начале мы, конечно, объясняем и показываем, как пройти трассу. Но как показала практика, в первый раз люди все равно едут так, как хотят. А вот кто приходит уже во второй раз, тот смело едет по трассе, причем даже парно – это выглядит очень эпично, – рассказывают организаторы.

Место для восьмерки:

Специальных сценариев вроде счетчика заносов или турнирной таблицы результатов на площадке пока нет – ни оценок езды, ни фиксации показателей не ведется.

Кто может кататься и что с безопасностью

Управлять дрифт-картом могут и мужчины, и женщины. Есть ограничения: рост от 145–150 см, вес – до 150 кг.

Из средств защиты – обязательный шлем, на машинках установлен каркас безопасности, а вся площадка и опасные зоны по периметру выложены резиновыми шинами.

Цены, сертификаты и планы

Один заезд длится 7 минут.

В будние дни (с понедельника по четверг) обычный карт стоит 20 рублей, более мощный – 25 рублей.

Организаторы уже продают подарочные сертификаты на 4 заезда со скидкой, в будние дни цена ниже, а желающие могут запечатлеть свой заезд на камеру GoPro.

В августе на странице в Инстаграме планируют розыгрыш – подробности обещают опубликовать отдельным постом.

– Расскажите о своих планах на будущее и что будете делать зимой?

– Сейчас на площадке четыре карта, но в планах – добавить электрический дрифт-карт. С зимней эксплуатацией мы пока не сталкивались: технику планируем модернизировать и адаптировать под любые погодные условия по мере необходимости, – пояснил автор гродненской дрифт-трассы.