Audi показала самый быстрый серийный автомобиль в истории марки – суперкар Nuvolari

Audi Nuvolari построен на агрегатах Lamborghini Temerario — от «итальянца» взяты битурбодвигатель V8 4,0 л с непосредственным впрыском, системой смазки с сухим картером и цепным приводом ГРМ, 8-скоростная роботизированная коробка передач с двойным сцеплением и три электромотора в трансмиссии: два приводят передние колеса, третий — задние.

Но по мощности привод Audi Nuvolari превосходит Temerario и стоит на одном уровне с Lamborghini Revuelto: показатель составляет 1001 л.с. С места, по данным производителя, 100 км/ч Audi Nuvolari развивает за 2,6 секунды, 200 км/ч — за 6,8 секунды. Максимальная скорость — около 350 км/ч.

Сверхпроизводительные тормозные механизмы Audi Nuvolari имеют диски из углеродной керамики диаметром 420 мм спереди и 410 сзади, передние суппорты с десятью поршнями и с четырьмя — задние. Колеса монтируются на ступицы на одну центральную гайку. В отличие от экспрессивного стайлинга автомобилей Lamborghini, экстерьер Audi Nuvolari лаконичен и сдержан.

Поверхности кузовных панелей гладкие, грани есть только на переходах одной поверхности в другую, и их пересечений совсем нет. В задней части Audi Nuvolari смонтирован спойлер на сервоприводе, который в зависимости от положения работает как обтекатель, антикрыло, создающее прижимную силу до 400 кг, или пневмотормоз.

Еще Audi Nuvolari отмечен новым фирменным оформлением фронтальной части автомобилей компании: это прямоугольный четырехугольник радиаторной решетки с высотой, превосходящей ширину, и вписанной в верхнюю четверть фирменной эмблемой из четырех сомкнутых колец.

Интерьер Audi Nuvolari оформлен в минималистичном ключе. Салон полностью обтянут кожей и искусственной замшей. За декор отвечают только функциональные элементы — выполненные из анодированного алюминия дверные ручки и поручни, дефлекторы вентиляции.

Поставки Audi Nuvolari покупателям начнутся в первой половине следующего года.