Чтобы стать таксистом в Лондоне, мужчина посвятил 5 лет. Он добился успеха после 55 попыток

Жителю Лондона – Аншу Мурджани – понадобилось пять лет и 55 попыток, чтобы осуществить мечту. Упорство и методичная подготовка помогли ему получить лицензию водителя культового лондонского такси

Тест, который должны сдавать потенциальные лондонские таксисты, называется The Knowledge "Знание", существует с 1865 года и состоит из 320 маршрутов, которые водители должны запомнить. Но прежде чем допустить к тестированию, кандидаты должны сначала пройти проверку на благонадежность и получить справку о состоянии здоровья от врача, пишет Autoevolution.

После этого будущим лондонским таксистам придется выучить все маршруты в радиусе шести миль от перекрестка Чаринг-Кросс (это место считается условным "центром Лондона", от которого отсчитываются расстояния до других объектов городской инфраструктуры), а также всех улиц, проездов и достопримечательностей, расположенных в четверти мили от конечной точки каждого маршрута.

Сам тест состоит не менее чем из шести этапов.

Во-первых, кандидатам дается 6 месяцев на изучение первых 80 из 320 маршрутов, и они должны проверить свои знания с помощью тестов, которые можно пройти, не выходя из дома, поскольку эти тесты не учитываются при подсчете итогового балла. Однако они являются обязательными.

Во-вторых, когда кандидаты почувствуют, что готовы, они могут сдать письменный экзамен с выбором ответа, состоящий из 30 вопросов. Его необходимо сдать в течение двух лет после прохождения первоначальной проверки состояния здоровья и личных качеств.

В-третьих, если они сдадут письменный экзамен, требующий как минимум 18 правильных ответов, им представится возможность встретиться с экзаменаторами лично… Трижды!

Каждый раз участникам задают четыре вопроса о кратчайшем маршруте между двумя местами в столице Великобритании, и они должны правильно ответить как минимум на два из них. Кандидаты получают оценки от A до D. Если они получают больше оценок D, чем C, B или A, им придется пересдать устный экзамен.

Имейте в виду, что в Лондоне более 6000 достопримечательностей , и улицы не обязательно входят в их число.

Первый индивидуальный экзамен проводится каждые 56 дней. Таким образом, в случае неудачи будущим таксистам дается почти два месяца на подготовку к переэкзаменовке.

Если они справятся, то перейдут ко второму этапу устного экзамена. Этот этап проводится каждые 28 дней, поэтому провал на этом этапе не так уж и страшен.

Третья и заключительная встреча с экзаменатором происходит каждые 21 день.

Заключительная часть экзамена состоит из теста по пригородам Лондона, который добавляет к первоначальным 320 маршрутам еще 25.

Транспортное управление Лондона (TfL) понимает, что этот тест сложный и предъявляет высокие требования к водителям, поэтому оно подготовило специальные занятия с опытными лондонскими водителями черных такси и экзаменаторами.

Кандидатам не приходится справляться со всем этим в одиночку. Кроме того, существуют школы, которые занимаются исключительно подготовкой к этому экзамену.

О доверии

После 55 попыток в течение пяти лет Аншу Мурджани наконец-то сдал серию экзаменов "Знание" и получил лицензию водителя лондонского черного такси.

Лондонцы доверяют лондонским такси перевозить своих детей в школу, не испытывая необходимости проверять их местоположение каждые две минуты. Такой высокий уровень доверия к водителям, которых они, возможно, никогда раньше не встречали, прежде чем посадить своего ребенка на заднее сиденье, стал возможен благодаря высоким стандартам TfL.

Этот тест вдохновил исследователей на изучение мозга таксистов, и они обнаружили, что у водителей, как правило, увеличивается область памяти (гиппокамп) после нескольких лет работы водителем в Лондоне.

Мурджани рассказывал, что не хочет быть водителем Uber, где доступ к услугам намного проще. Более того, его усилия высоко оцениваются властями, поскольку за последние пару лет культовая лондонская бригада черных такси, выпускаемая компанией Geely, потеряла почти 10 000 водителей.

О рекордах

В прошлом году стала известна история Питера Ласло. 72-летний мужчина потратил 6 лет на изучение маршрутов и сдачу экзамена "Знание". Он добился лицензии лондонского таксиста главным образом потому, что использовал велосипед для изучения обязательных маршрутов и многого другого. В 2025 году он стал старейшим лондонским водителем черного такси и входит в число многих, кто участвует в обучении новичков.