Сломал коробку за границей, поставил новую, а старую везу назад. Проблем на таможне не будет?
Ситуация: выехал из Беларуси на своей машине временно. За границей сломалась КПП.
Поменял ее на СТО (все чеки есть). Можно ли при ввозе авто обратно спокойно везти и старую, убитую коробку?
Разбираемся вместе с таможней.
Главное – без паники
Таможня разъясняет: ремонтировать машину за пределами ЕАЭС можно. Если меняете детали, которые не подлежат учету в госорганах – например, обычную КПП – то при обратном ввозе авто декларировать новую коробку не нужно.
А что со старой запчастью?
Ее таможня рассматривает как обычный товар для личного пользования. Везите обратно, если хотите.
Но тут есть нюанс с деньгами
Если стоимость старой коробки (даже сломанной) превышает 500 евро или ее вес больше 25 кг – при ввозе придется заплатить пошлину.
Ставка: 30% от суммы превышения (если дороже 500 евро), но не меньше 4 евро за каждый лишний килограмм (если тяжелее 25 кг).
Если превысили лимиты – нужно будет заполнять декларацию. Если нет – везете как есть.
Вердикт
Новую КПП на машине – не декларируете.
Старую сломанную – везете домой.
Если она стоит больше 500€ или весит больше 25 кг – готовьтесь к пошлине.
Главный совет: всегда сохраняйте все чеки и акты с СТО. И если сомневаетесь – перед границей лучше уточнить у инспектора.
Концерн Volkswagen на фоне серьезных финансовых затруднений может пойти на крайние меры.
Более 340 проблемных документов выявили белорусские пограничники с начала года.
