Объем продаж топлива на АЗС компании значительно возрос за последнее время.
Эту тенденцию в компании разъясняют, ссылаясь на несколько факторов.
К примеру, только по западному приграничью продажи выросли примерно на 20% относительно аналогичного периода 2025-го. На отдельных АЗС реализовали в 2-3 раза больше топлива, сообщает БЕЛТА.
Вместе с тем причину сложившейся ситуации в "Белоруснефти" видят не только в скачке цен на топливо в ряде соседних стран. В целом, для весны традиционно увеличение транзита и общего потока машин.
Как подчеркнул начальник отдела реализации нефтепродуктов и оптовой торговли управления обеспечения углеводородным сырьем и реализации продукции ЦА Арсений Шумель, такой ажиотаж нестабилен: всплески сменяются снижением реализации до обычного уровня.
"Сказываются и ограничительные меры со стороны европейских государств, в то время как "Белоруснефть" открыта для своих клиентов. Опережение реализации в приграничье составляет до 15% относительно других объектов. Конечно, для предприятий, входящих в состав "Белоруснефти" и осуществляющих продажу топлива, это дополнительные продажи. При этом мы, безусловно, готовы к такому увеличению реализации – дополнительные тонна-две реализации на объекте в сутки легко обеспечиваются и сформированной логистикой доставки нефтепродуктов, и выстроенной системой приобретения и поставки топлива с белорусских НПЗ", – рассказал он.
Интерес граждан соседних стран к белорусскому топливу понятен: стоимость, к примеру, бензина АИ-95, АИ-98 и дизтоплива в Беларуси ниже, чем аналогичные позиции в Польше более чем вдвое.
"95-й бензин у нас дешевле примерно в 2,2 раза, дизтопливо – в 2,5. Если посмотреть ситуацию трехнедельной давности, то тогда эта разница составляла 1,7-1,8 раза. Дешевле у нас и газ – продукт высокого качества нашего Белорусского газоперерабатывающего завода. Разница в 2,2 раза тоже весьма существенна", – пояснил Арсений Шумель.
В компании также акцентировали, что качество топлива белорусских заводов – "Нафтан" и Мозырский НПЗ – высокого уровня, оно не уступает реализуемому в странах Западной Европы.
В пятницу, 17 июля, около 12:20 в Гродно произошло ДТП с участием ребенка.
Первое из списка ДТП произошло в пятницу, 19 июня 2026 года, около 12:10 на улице Белуша вблизи дома № 2/1.
У немецкого города Боккенем, это земля Нижняя Саксония, полиция задержала фуру с пьяным 40-летним белорусом за рулем.
С начала года на Гродненщине с участием велосипедистов произошло 10 ДТП: 1 человек погиб, 9 пострадали.
Сегодня, 16 июля, на участке дороги между Гродно и Коробчицами организовали реверсивное движение.