ГАИ Гродно обратилась к пользователям СПМ: "Помните, где нужно спешиваться"
В прошлом году, с 1 сентября, в Беларуси вступили в силу обновленные ПДД, которые напрямую касаются велосипедистов и пользователей средств персональной мобильности. Тогда велосезон уже заканчивался, и с новыми правилами столкнулись немногие. Чего не скажешь о сезоне 2026, который только начинается. В связи с этим в ГАИ Гродно напомнили ключевые изменения.
Как рассказала инспектор отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Гродненского облисполкома Инесса Некревич, одно из главных новых требований — обязательно спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу.
При этом велосипед и самокат нужно вести рядом.
Если движение происходит по велодорожке через перекресток, водители СПМ обязаны уступать дорогу автомобилям.
На тротуарах движение разрешено, однако в пешеходных зонах есть ограничения: если масса средства персональной мобильности превышает 35 кг, движение по тротуарам запрещено, напомнила инспектор в интервью "Телерадиокомпании Гродно".
Когда можно НЕ спешиваться
От себя добавим, что правило со спешиванием действует не во всех случаях. Не спешиваться можно, если движение осуществляется:
- по велосипедному переезду, оборудованному велосипедным светофором или специальной табличкой – таких в Гродно уже несколько;
- на перекрестке по велосипедному переезду либо не далее 1 метра от правого края проезжей части, если это допускается ПДД;
- по линии тротуаров или обочин, но в таком случае необходимо уступать дорогу другим транспортным средствам.
Если движение происходит по велодорожке через перекресток, водители СПМ и велосипедисты обязаны заранее снизить скорость, убедиться в безопасности выезда и пересекать проезжую часть со скоростью идущего шагом пешехода. На нерегулируемых перекрестках они также должны руководствоваться знаками приоритета и общими правилами проезда.
Ранее в ГАИ отмечали: наличие обычной разметки велопереезда само по себе не дает права пересекать дорогу не спешиваясь. На регулируемом переходе это возможно только там, где установлен именно велосипедный светофор или соответствующая табличка.
А штрафы есть?
Да! Формально за несоблюдение правил дорожного движения велосипедистам и пользователям СПМ грозит штраф от 1 до 3 базовых величин. Вместе с тем в МВД ранее заявляли, что до 1 сентября 2026 года основной акцент делается на профилактику и разъяснение, а не на жесткое наказание.
Эксперимент стартует 30 марта в ПП "Козловичи", "Берестовица" и "Григоровщина" и продлится до 31 мая.
В Беларуси пересчитали численность населения – нас стало сильно меньше.
