В Беларуси число ДТП с участием средств персональной мобильности снизилось на 50%
В Беларуси существенно снизилось количество ДТП с участием самокатов и велосипедов.
Безопасность на дорогах повышается – изменения для владельцев самокатов и велосипедистов снизили аварийность более чем наполовину, сообщили в программе Новости "24 часа" на СТВ.
Указ, направленный на упорядочение и повышение безопасности движения в городах, действует с осени.
Нововведения определили статус средств персональной мобильности, установлен единый скоростной лимит – не более 25 км/ч, запрещено движение по проезжей части при наличии тротуара, а пересекать дорогу нужно со скоростью пешехода.
Также введена обязательная регистрация отдельных моделей.
Александр Бурак, первый заместитель председателя Государственного комитета по стандартизации Беларуси:
– У нас сегодня активно работают во всех областных центрах, в городе Минске и в районных центрах 25 испытательных лабораторий. Сегодня органы испытательной лаборатории в течение суток могут провести все виды соответствующих испытаний и на основании таких испытаний получить в последующем документ, который называется "Выписка из электронного паспорта", для его предоставления в органы Государственной автомобильной инспекции. И тем самым выехать на дорогу общего пользования с усовершенствованным покрытием и обеспечить участие такого транспортного средства в дорожном движении.
В Беларуси обустроено более 440 мест, где можно проехать перекресток без остановки.
В ближайшее время планируют оборудовать еще 163 участка, 45 из них – в Минске. В столице уже адаптировано 215 переездов для любителей двухколесного транспорта.
Сегодня, 15 сентября, около 10:45 в Гродно произошло ДТП, в котором пострадала женщина-водитель.
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов.