Сколько денег соберут с автомобилистов в 2026-м году и куда они пойдут

В документе есть отдельный раздел, посвященный Республиканскому дорожному фонду – там указано, сколько денег принесут владельцы транспорта и на что эти средства планируют потратить, пишет ABW. 

Сколько денег будет в дорожном фонде

В 2026 году объем Республиканского дорожного фонда составит 2 252,9 млн рублей.

Из них: 

1 010,4 млн рублей – доходы фонда,
1 242,5 млн рублей – средства республиканского бюджета.

Откуда возьмутся деньги

Основные источники доходов:

383,9 млн рублей – транспортный налог, на 9,6 % больше, чем годом ранее,
375,4 млн рублей – плата за проезд по платным дорогам с электронной системой сбора,
175,0 млн рублей – разрешения на проезд транспорта иностранных государств по территории Беларуси,
62,8 млн рублей – плата за проезд тяжеловесных и крупногабаритных автомобилей,
13,3 млн рублей – прочие доходы.

На что потратят деньги

Расходы дорожного фонда в 2026 году:

1 902,7 млн рублей – содержание, текущий и капитальный ремонт, строительство и реконструкция республиканских автодорог,
87,3 млн рублей – погашение кредитов Банка развития Республики Беларусь и выплата процентов по ним,
42,4 млн рублей – покупка техники, машин и оборудования для содержания дорог,
207,4 млн рублей – целевые расходы облисполкомов и Минского горисполкома,
13,1 млн рублей – прочие расходы в дорожной сфере.

Стратегические задачи

Стратегические задачи пятилетки: качественное улучшение дорожной инфраструктуры, развитие быстрого и доступного регионального сообщения, сообщили в Минтрансе.

Для создания быстрого и комфортного транспортного сообщения столицы с городами-спутниками намечено проводить плановый капремонт и реконструкцию республиканских автомагистралей.

Так, в ближайшее время намечено обновить участки дорог Р28 Минск – Молодечно, М6 Минск – Гродно, Р1 Минск – Дзержинск.

Особый приоритет – к концу 2026 года 100% кратчайших маршрутов от райцентров к агрогородкам будут обеспечены усовершенствованным покрытием.

Продолжит совершенствоваться система пассажирского сообщения. Так, планируется, что:

- для 80% маршрутов «Минск – город – спутник» время в пути должно занимать не более 30 минут
- для 60% маршрутов в радиусе 100 километров от областных центров – не должно превышать 90 минут

Реализовать эти цели планируется через выполнение мероприятий госпрограмм «Транспорт Беларуси» и «Дороги Беларуси».