Топливные тенденции прокомментировал журналистам председатель концерна "Белнефтехим" Илья Икан.
В сети автомобилисты активно комментируют вопрос возможного исчезновения бензина АИ-92 с белорусских АЗС.
Как уточнили в "Белнефтехиме", предпосылки для этого, как и продиктованные потребностями времени и развитием технологий тенденции, есть, передает корреспондент БЕЛТА.
По статистическим данным концерна, спрос на 92-й бензин действительно снизился. Все больше водителей отдают предпочтение АИ-95.
"Конечно, жизнь не стоит на месте. Сегодня автомобили в белорусском автопарке – как граждан, так и юрлиц – достаточно современные и отвечают тенденциям на мировом рынке. По сути, с этим связан и определенный уклон в топливном потреблении автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые высокофорсированы, турбированы. Из года в год мы отмечаем изменения в статистике – и она свойственна и республике в целом, и регионам в отдельности. Так, снижается потребление АИ-92, а спрос на топливо с октановым числом 95 и выше растет", – акцентировал Илья Икан.
Корзина меняется
Структура потребления бензиновой корзины меняется.
"Если раньше превалировал 92-й, то сейчас уже 95-й - как в регионах, так и по республике. Если говорить о Минске и Минской области, то там спрос на АИ-95 подходит к 70-80% из общего объема пула бензина. Мы не можем не реагировать – нам важно мнение клиента, его запросы и потребности", – подчеркнул глава концерна.
Вместе с тем эти тенденции взаимосвязаны и с производством этих марок бензина на НПЗ.
"Один из перспективных инвестпроектов наших НПЗ – высокооктановые добавки. На одном заводе мы уже реализовали, на втором – приступаем, чтобы с запасом обеспечить потребителя классными, качественными, высокооктановыми 95-м, 98-м и даже 100-м бензином. Поэтому мы будем готовы к росту производства и потребления этого объема", – указал Илья Икан.
Председатель концерна напомнил примеры изменения структуры топливной корзины из недавней истории. Так, ранее на АЗС был и 76-й бензин, и 80-й, в которых сегодня нет необходимости.
"Спокойно прошли тот этап, поэтому у нас есть опыт такого плавного перехода. И сейчас однозначно с проработкой всех возможных деталей и нюансов подойдем и реализуем новые инвестпроекты", – заверил он.
"В ближайшие годы он точно не уйдет"
В ближайшее время АИ-92 останется в бензиновой корзине АЗС, как и в пуле нефтепродуктов.
"Будем очень внимательно смотреть на реакцию потребителей, на потребность в этом бензине. Не думаю, что в ближайшее время он исчезнет – парк автомобилей остается, и он достаточно большой. Мы будем очень чутко реагировать и предпринимать дальнейшие шаги, с опросом общественного мнения, с изучением статистики. Гарантирую, что в ближайшие годы он точно не уйдет, в этой пятилетке, до 2030 года, будет на наших заправках", – резюмировал Илья Икан.
Тенденция ведет к тому, что в будущем в топливной корзине на АЗС будут представлены такие марки бензина, как АИ-95, АИ-98 и АИ-100.
Оргкомитет фестиваля «Гродненский РазГуляй» сообщает об изменении даты проведения мероприятия.
Белорусы, планирующие отдых на Адриатике, вскоре могут столкнуться с новыми правилами въезда.
Забытые в салоне дети, удушение ремнем безопасности и конфликты с пассажирами.
Местные жители решили не ждать милостей от природы и сделали свою переправу. Красиво, но незаконно и, главное, – опасно.
Около 270 объектов в Гродно находятся в стадии строительства прямо сейчас.