Грузия планирует запретить импорт автомобилей старше 6 лет
Правительство Грузии внесло в парламент законопроект, запрещающий ввоз легковых автомобилей старше шести лет.
Премьер-министр Ираклий Кобахидзе заявил, что мера направлена на улучшение экологии, здоровья населения и комфорта движения, – сообщили грузинские СМИ 12 февраля.
Инициатива подготовлена МВД.
По словам главы правительства, предусмотрены отдельные исключения, однако в целом отказ от старых автомобилей считается необходимым на фоне резкого роста автопарка – с 864 тыс. машин в 2012 году до более чем 2 млн в 2025-м. Увеличение числа авто увеличивает пробки и негативно влияет на экологию, пишет ABW.
Импорт легковых автомобилей остается ключевой статьей внешней торговли страны. В 2025 году Грузия ввезла автомобилей на $3,87 млрд – на 11,5% больше, чем годом ранее, что составляет 20,9% всего импорта. Реэкспорт вырос на 16% и достиг $2,8 млрд – более 38% общего экспорта.
Основные страны импорта – США, Япония, Германия. Ключевые направления реэкспорта – Киргизия, Казахстан, Азербайджан.
Это решение многие считают спорным – рынок держится на импорте подержанных автомобилей, а реэкспорт в соседние страны обеспечивает заработок тысячам людей.
Летние грозы и шквалы в Беларуси регулярно заканчиваются поваленными деревьями и разбитыми машинами во дворах.
Пожилой работник сельхозпредприятия в Мостовском районе решил, что рабочее имущество пригодится и дома.
Вопреки скептикам, белорусская семья села за руль BYD Song Plus и взяла курс на Хорватию.
В Беларуси средняя стоимость одной поездки на такси составляет около 12 рублей.
