СМИ: "серым" дилерам запретят ввозить новые машины во всех странах ЕАЭС
Совет Евразийского экономического союза готовится ввести новый запрет, касающийся ввоза автомобилей в страны ЕАЭС.
По информации Kolesa.Kz, он начнет действовать с конца января 2026 года.
Как пишет издание, решение было принято 21 декабря на заседании Совета ЕЭК с участием зампремьеров всех пяти государств.
Согласно документу, ввоз новых автомобилей в Евразийский экономический союз будет разрешен только официальным представителям производителей. Частные автосалоны смогут импортировать из-за рубежа лишь машины старше трех лет, сообщает av.by.
Утверждается, что решение опубликуют на днях, и вступить в силу оно должно через 30 дней, то есть в конце января 2026 года. Никаких переходных периодов, позволяющих неофициальным импортерам успеть оформить ранее заказанные авто, документом не предусмотрено.
При этом не будет иметь значения, есть ли в стране официальные представители той или иной марки.
Последствия для рынка
Эксперты уже оценили последствия подобного решения для рынка.
С концом января 2026 года серые дилеры больше не смогут импортировать новые автомобили.
Цены на новые авто могут вырасти из-за сокращения конкуренции со стороны неофициальных импортеров.
Покупатели смогут выбирать новые машины только у официальных дилеров, что повышает прозрачность сделок, но ограничивает доступность некоторых моделей.
Летние грозы и шквалы в Беларуси регулярно заканчиваются поваленными деревьями и разбитыми машинами во дворах.
Пожилой работник сельхозпредприятия в Мостовском районе решил, что рабочее имущество пригодится и дома.
Вопреки скептикам, белорусская семья села за руль BYD Song Plus и взяла курс на Хорватию.
В Беларуси средняя стоимость одной поездки на такси составляет около 12 рублей.
