Классические преступные группировки начали массово привлекать хакеров, чтобы перехватывать грузы еще до того, как фура выехала на трассу.
О схеме рассказывает телеграм-канал "Крепость".
Схема проста и опасна: злоумышленники взламывают почту и системы логистических компаний, получают доступ к заявкам и документам, а затем меняют маршрут или реквизиты перевозки так, что груз уходит прямо в руки преступников.
Хакеры используют фишинг, поддельные предложения перевозок и удаленные инструменты управления – все это дает им возможность выглядеть как легальный перевозчик.
В итоге фура действительно приезжает… просто не туда, куда нужно.
***
Кражи грузов стали гибридным преступлением. Чтобы защититься, компаниям теперь мало охранников на стоянке – нужна цифровая гигиена, контроль доступа и строгая проверка перевозчиков.
//Фото "Крепость"
Сегодня, 15 сентября, около 10:45 в Гродно произошло ДТП, в котором пострадала женщина-водитель.
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов.
Контролеров в транспорте обязали предупреждать о видеосъемке.
В понедельник, 14 сентября, около 21:15 в городском поселке Зельва на улице Луговой произошло ДТП.
Изображенный на фото автомобиль – шахтная машина, предназначенная для перевозки людей в условиях подземных рудников.







