Латвия не продлевает разрешения на регулярные перевозки в Беларусь и Россию
С 1 ноября Латвия закрыла въезд нерегулярным перевозчикам (туравтобусы) из Беларуси и России. Теперь решила взяться и за регулярные перевозки.
Так, дирекция автотранспорта не продлила действующие разрешения на маршруты (включая транзитные) для регулярных автобусных пассажирских перевозок из Латвии в Россию и Беларусь. Об этом сообщают латвийские СМИ. Также дирекция пока не будет выдавать новые разрешения на маршруты, пишет ABW.
По мнению дирекции, учитывая существующую геополитическую ситуацию и угрозы национальной безопасности, целесообразно рассмотреть вопрос о подготовке проекта распоряжения Кабинета министров Латвии о прекращении международных регулярных пассажирских перевозок в Беларусь и Россию и передать его на рассмотрение Кабмина. Предварительно дирекция провела юридическую оценку правовых обоснований прекращения выдачи лицензий на регулярные пассажирские перевозки в Россию и Беларусь.
Минус 3 маршрута в РБ
Сейчас из Латвии пассажирские автобусные перевозки осуществляются по трем маршрутам в Россию и трем маршрутам в Беларусь.
Регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы "Latlines" и "Dautrans".
Разрешение "Dautrans" на маршрут в Витебск истечет 31 января 2026 года, разрешение "Latlines" на маршрут в Минск – 26 февраля 2026 года, а в Гомель – 27 июня 2026 года.
В дирекции отметили, что для прекращения регулярных пассажирских автобусных перевозок в Россию и Беларусь необходимо соответствующее регулирование.
Обычно перевозчики из разных стран сотрудничают при обслуживании маршрутов. Поэтому, если страны Балтии не придут к соглашению о прекращении таких рейсов, то пассажиры смогут продолжать пользоваться маршрутами через Литву. Кроме того, возрастет активность нерегулируемого сегмента – перевозок микроавтобусами до девяти мест, включая водителя.
История для тех, кто еще думает, что страховую компанию (и тем более БЭП) можно обмануть.
Ситуация: выехал из Беларуси на своей машине временно. За границей сломалась КПП.
