Помятые градом: как действовать, если ваша машина пострадала от стихии

КАСКО покрывает эти повреждения. Но куда идти и как действовать, нужна ли справка из милиции? Рассказывает Андрей Ахрем из ABW.

Повреждения от града – тот случай, когда владельцу нет необходимости предоставлять справки. После подобных стихий в страховые компании поступает большое количество обращений, поэтому они сами делают запрос в Белгидромет с просьбой предоставить информацию, что в такой-то день в такое-то время и в таком-то месте был град, который и стал причиной повреждения множества автомобилей.

У дилера проще всего

В остальном порядок действий следующий. Если у вас новая/свежая машина, обслуживаемая у дилера, вы можете позвонить в автоцентр и узнать, работает ли у них специалист по урегулированию страховых случаев. Такие сотрудники есть во многих дилерских центрах – вам остается только записаться и приехать в оговоренное время. Специалист сам оформит бумаги, вы оставите свои подписи, после чего эксперт проведет осмотр повреждений и сделает фотографии. Кстати, на моей машине специально обученный сотрудник даже без дополнительного света увидел больше вмятин, чем видел я.

Далее формальности между страховой и дилером, которые клиента совершенно не касаются. Вам остается только ждать звонка из автосалона с приглашением приехать на беспокрасочное удаление вмятин.

Я поступил именно таким образом, так как однажды через это проходил: тебе нужно один раз приехать в дилерский центр – написать заявление для страховой, а во второй раз привезти машину в ремонт. Удобно. Правда, даже приехав в оговоренное время, пришлось выстоять небольшую очередь – абсолютное большинство обращений в течение дня было связано с градом.

Оформление в страховой

В случае если ваша машина не обслуживается у дилера, но застрахована по КАСКО, вам необходимо обратиться либо напрямую в филиал по урегулированию убытков своей страховой компании, либо в одну из оценочных и экспертных организаций, уполномоченных принимать заявления и проводить осмотр. Уточняйте этот момент по телефону, так как, если вы живете, например, в Серебрянке и застрахованы в Белгосстрахе, вряд ли вам интересно ехать на Колесникова, когда можно съездить на Рыбалко.

Дальше порядок действий примерно тот же, что и в автоцентре: написание заявления, осмотр и направление на ремонт в одну из рекомендованных страховой компанией кузовных мастерских. Но вам придется самим звонить или приезжать в выбранную мастерскую и согласовывать время ремонта, который вряд ли случится в самое ближайшее время. В детейлинг-студиях говорят, что график всех специалистов по беспокрасочному удалению вмятин уже расписан на две-три недели.

Впрочем, вмятины от града – не те повреждения, устранять которые нужно сиюминутно. На скорость они не влияют, а ближайшие осадки с очередным градом вас не будут волновать до момента ремонта.

На обращение три дня?

Заявить о повреждениях в страховую необходимо в течение трех рабочих дней. Но в Белгосстрахе по телефону сообщили, что в случае более позднего обращения ничего страшного не произойдет. Заявление примут, ремонт согласуют, но придется оформить дополнительный документ с объяснением причин, по которым не удалось обратиться в установленный трехдневный срок.

Если нет КАСКО

Тут, конечно, все зависит от степени повреждений. Если у вас после града осталась пара небольших вмятин, то самое простое и очевидное решение – забить. Ну, или убрать их беспокрасочно когда-нибудь потом – все равно все спецы сейчас заняты. Но, как показывает практика, зачастую это «потом» превращается в «никогда».

Теоретически забить на наличие вмятин можно, даже если их много. Только вот машину рано или поздно придется продавать, и потенциальные покупатели вряд ли будут в восторге от крыши и капота, побитых градом.

Перед ремонтом рекомендуем обзвонить несколько сервисов, занимающихся беспокрасочным удалением вмятин, и поинтересоваться ценами на услуги. Зачастую они отличаются – и значительно. Кроме того, указанные на сайтах привлекательные цены порой не соответствуют реальным. «Там за самое простое написано, а у вас тут намного серьезнее, сложнее», – и все такое.

Во-первых, не удивляйтесь двадцати рублям за одну вмятину – это и есть средняя цена по рынку. Во-вторых, будьте готовы к тому, что если вы видите своими глазами 7–10 вмятин, то под лампами их станет заметно в разы больше, особенно на светлых машинах, где повреждения от града не так бросаются в глаза, как на темных.

В студии MDS Detailing нам рассказали, что минимальное количество повреждений, с которым в пятницу обратился клиент – около сорока штук, причем при дневном свете на этой машине было видно с десяток вмятин. Максимум – более 150 вмятин на одном автомобиле.

Спросили мы и об антигравийной пленке: поможет ли она минимизировать повреждения от града? Ответ: именно минимизировать – поможет, исключить полностью появление вмятин – нет.

Наш вердикт

Иногда проблемы приходят оттуда, откуда их совершенно не ждешь, поэтому наличие КАСКО позволяет спать спокойно. Да, придется потратить время на заявления и поездку в сервис, зато не нужно тратить деньги. Если, конечно, не учитывать, что следующая страховка из-за обращения будет немного дороже.

Ну, а при отсутствии КАСКО (да и в случае его наличия тоже) рекомендуем не игнорировать предупреждения Белгидромета и МЧС и в случае приближения стихии по возможности убрать автомобили туда, где они будут защищены от града. Только если решите выбрать в качестве защиты дерево – вы должны быть на сто процентов уверены в этом дереве, а то может оказаться, что вмятины от града – мелочи по сравнению с повреждениями от упавшего на машину дерева.