Техосмотр есть, страховка тоже: почему машину признали автохламом

А ведь совершенно неожиданно автомобиль могут признать автохламом, как это произошло в истории, рассказанной ABW.

У Вадима в собственности несколько автомобилей. Один из них – кабриолет. По понятным причинам зимой он машину не эксплуатирует – весенне-летнего сезона она ждет на стоянке возле дома. А это нравится не всем.

«В ноябре 2024 года я поставил свой кабриолет «Крайслер Себринг» на стоянку возле дома. До весны. За машиной я смотрю: чищу снег, убираю рядом. Как-то заметил, что спустило колесо. Накачивать его или ремонтировать смысла не видел, все равно весной резину менять. Так машина и стояла себе спокойно, пока мне не пришло письмо из администрации района: мол, ваш автомобиль не автомобиль, а автохлам. При этом машина у меня с действующими техосмотром и страховкой, в нормальном техническом состоянии.

Под лобовым стеклом всегда лежит табличка с номером моего мобильного телефона. Интересно: если кому-то мой автомобиль мешал, почему для начала не позвонили? Неужели бумагомарательством заниматься проще?

Как мне удалось выяснить, машину признали автохламом из-за спущенного колеса. Поразительно! Кругом во дворе полно прогнивших насквозь «корчей», а мой кабриолет – автохлам. Конечно, есть и у него нюансы по кузову, но далеко не критичные. Техосмотр же машина прошла.

Шины я, конечно, поменяю, хоть и планировал сделать это позже, но меня возмущает сама ситуация. Законно ли мой автомобиль признан автохламом?»

Что такое автохлам

В соответствии с Указом Президента №348 от 09.08.2011 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации» (далее – Указ) автохламом официально называют неэксплуатируемые транспортные средства.

П. 2 Указа: «под неэксплуатируемым транспортным средством понимается транспортное средство, на котором отсутствуют элементы, предусмотренные его конструкцией (стекла салона, колеса, элементы кузова), а равно имеется их деформация либо внешне видимые повреждения, при наличии которых запрещается его участие в дорожном движении и (или) исключается возможность его эксплуатации, а также транспортное средство, которое не эксплуатируется более шести месяцев со дня истечения срока действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении и не поддерживается в надлежащем состоянии, допускающем возможность его участия в дорожном движении и (или) эксплуатации (далее – надлежащее состояние)».

Если разобраться, со спущенным колесом возможность эксплуатации автомобиля исключается. И формально «Крайслер Себринг» Вадима попадает под определение неэксплуатируемого транспортного средства.

Кроме того, обратимся к правилам дорожного движения. А они предписывают водителю содержать участвующее в дорожном движении транспортное средство в технически исправном состоянии (п. 9.3 ПДД), независимо от того, пройден техосмотр или нет.

Звонить или не звонить?

Теперь второй вопрос: почему не позвонили те, кто инициировал признание автомобиля автохламом? Потому что закон делать это не обязывает.

В соответствии с п. 4 Указа при установлении собственника (владельца) неэксплуатируемого транспортного средства местным исполнительным и распорядительным органом ему направляется извещение о необходимости в течение 30 календарных дней переместить транспортное средство на охраняемую стоянку, привести его в надлежащее состояние либо утилизировать. При этом в извещении сообщается о порядке утилизации, а также о правовых последствиях невыполнения указанных в извещении требований, в том числе принудительном перемещении неэксплуатируемого транспортного средства на охраняемую стоянку и признании данного транспортного средства бесхозяйным с последующей его передачей в собственность соответствующей административно-территориальной единицы и утилизацией. Извещение направляется заказным почтовым отправлением с уведомлением о его вручении.

Собственник автомобиля устанавливается с помощью соответствующего запроса в ГАИ.

Если в течение 30 дней требование представителей коммунального хозяйства выполнены не будут, то автомобиль принудительно переместят на охраняемую стоянку. И впоследствии машина будет там храниться уже на платной основе.

На все эти действия дается три месяца. Если реакции от автовладельца нет, то автомобиль могут признать бесхозяйным. В Указе также прописано, что если требования о возврате машины в установленные сроки нет, то это является отказом от права собственности.

Поэтому на сотрудников отдела городского хозяйства, которые прислали Вадиму извещение, никаких нареканий нет. Они всё сделали по закону. И кто знает, возможно, владельцам сгнивших «корчей», стоящих рядом с кабриолетом, уже тоже направлены аналогичные извещения.

Если ваш автомобиль зимует на стоянке во дворе – убедитесь, что делает он это в исправном техническом состоянии.