Новинка от "БЕЛДЖИ": первые подробности и примерная стоимость
Образец BELGEE X50 передан в НАН Беларуси для создания на его базе отечественного электромобиля. Сейчас в Сети рассекретили характеристики «зеленой» машины.
Канал «Автопоток» опубликовал фотографию, на которой перечислены основные параметры авто.
Судя по снимку, eX50 имеет один синхронный электромотор и передний привод.
Номинальная мощность — 80 кВт (109 л. с.), максимальная — 120 кВт (163 л. с.). Крутящий момент — 300 Нм. Максимальная скорость ограничена на уровне 130 км/ч.
Электрокросс оснащен двигателем, который работает на литийионной батарее емкостью 65 кВт·ч. Запас хода составляет 400 км при полном заряде, а cнаряженная/полная масса равна 1 815/2 115 кг.
***
Опытно-промышленную партию электрических кроссоверов на базе BELGEE X50 обещают выпустить до конца текущего года. После проведения конструкторских работ серийное изготовление белорусской «электрички» планируется на «БЕЛДЖИ».
На вопрос о том, сколько будет стоить белорусский электромобиль, вице-премьер Петр Пархомчик ответил: цену постараются сделать «конкурентной», пишет av.by.
— Для ориентира можно брать стоимость отечественной BELGEE Х50, поскольку электромобиль будет на базе этой модели, — отметил чиновник.
В настоящий момент прайс автомобилей BELGEE Х50 (бывший Geely Coolray) стартует от 66 000 рублей в базовой комплектации (20 960 долларов). Окончательная цена, продолжил Пархомчик, будет определена позже, когда станет известна стоимость батареи и других комплектующих, необходимых для выпуска электрокара.
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.
Документ, предусматривавший упрощенный режим передвижения для жителей приграничных районов, так и не вступил в силу.
Гродно готовится к своему 900-летию, но планы у города далеко идущие.
Речь идет о реконструкции комплекса зданий по ул. Студенческой в Гродно.
Более 11 миллионов рублей ущерба государству, 30 эпизодов преступлений, 11 фигурантов и таксопарки-однодневки.