"Я знаю, почему водитель BMW так себя повел. Из-за светофора": читатель объяснил странную аварию на Магистральной

Кратко, что было

22 ноября на перекрестке "Магистральная - Щорса" столкнулись BMW и VW. Оба ехали со стороны кольца Космонавтов.

Водитель BMW, который двигался в крайней правой полосе, выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, притормозил и стал поворачивать налево. В этот момент на перекрестке на большой скорости появился бус, хотя уже несколько секунд как горел красный сигнал. В итоге – автомобили столкнулись.

Видео столкновения

Почему BMW стал поворачивать налево из крайней правой?

Пожалуй, это главный вопрос в нашей истории.

Версия читателя АвтоГродно: "Живу рядом и вижу такие маневры практически каждый день. Дело в том, что стрелка налево на Щорса короткая, когда гаснет, некоторые едут на стоянку 5 поликлиники, разворачиваются и ждут зелёного, чтобы проехать прямо на Щорса. Но некоторые экономят время еще больше, особенно, когда основной уже жёлтый, заскакивают в карман, делая имитацию заезда на парковку, и с него уже на зелёный проезжают прямо на Щорса. Похоже, именно так и хотел сделать водитель BMW, но второй нарушитель не позволил завершить начатое".

Сколько времени работает "стрелка налево"

АвтоГродно запросил дополнительные файлы с регистратора у автора видео. Автор поделился и тоже отметил, что стрелка здесь "короткая" и что обычно поворот налево занимает у него 8 минут.

Смотрим:

Автор видео тоже стоял в очереди для поворота налево. Стрелка налево разрешает поворот лишь в течение 12 секунд, за это время повернуть успевает только 6 автомобилей, причем 1 завершает маневр уже на "красный".

Видео длится 4 минуты, но за это время стрелка "налево" включалась лишь дважды. Хвост из тех, кто собирается повернуть, выходит далеко за пределы левоповоротной полосы и растягивается по улице Магистральной. Вероятно, из-за этого и растет напряжение среди автомобилистов.

Конечно, короткая секция светофора не повод нарушать ПДД. Но, вероятно, работа светофора требует корректировки.

    (с) АвтоГродно

    // Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции