"Я открою маленькую тайну": в Беларуси будут производить китайские кроссоверы, более дорогие, чем Geely
Заместитель премьер-министра Беларуси Пётр Пархомчик в эфире телеканала ОНТ рассказал, что скоро в стране начнут собирать автомобили бренда из КНР — и речь, по-видимому, не о Geely. UPD: стало известно, что это за бренд.
— Я открою маленькую тайну: у нас есть соглашение с одной из китайских компаний, которая уже доставила два кроссовера на сертификацию. Новые машины не будут пересекаться с производимой СЗАО «БЕЛДЖИ» продукцией. Эти кроссоверы более дорогие и относятся к бизнес-классу, — сообщил заместитель премьер-министра.
Какая именно китайская марка имеется в виду, он не уточнил. Однако отметил, что сборку наладят на заводе «Юнисон». В ближайшее время автомобили должны сертифицировать, с сентября же поступят машинокомплекты для их производства.
Кроме того, Пётр Пархомчик подчеркнул: белорусский автопром будет развиваться ускоренными темпами, прирастать дополнительными проектами и мощностями.
— В прошлом году мы произвели около 30 тыс. автомобилей, и на рынке не хватало этой продукции. Президентом была поставлена жёсткая задача выпустить в этом году 60 тыс. легковых автомобилей, и она будет беспрекословно выполнена. Уже 40 тыс. автомобилей произведено и реализовано, — рассказал он.
Ещё одна важная задача — локализация компонентной базы этих авто.
— Следующий год будет очень сложным для компании «БЕЛДЖИ»: мы должны создать за короткий период штамповочное производство, чтобы производить все компоненты кузова для нашего предприятия. Кроме того, нужно создать производство по сварке конструкций. Поэтому переходим к этапу создания дополнительных мощностей из расчёта 80 тыс. автомобилей в год при двухсменном режиме работы.
Помимо этого, параллельно обсуждаются вопросы глубокой локализации, в том числе двигателя внутреннего сгорания, отметил заместитель премьер-министра.
Дополнено: известно, что это за бренд
В последнее время о сборке машин на «Юнисоне» говорили представители брендов VGV от китайской компании под названием Sinotruk, а также иранского Saipa, открывшего буквально сегодня салон в Минске.
Однако, как известно Onlíner, под новым «тайным» брендом скрывается премиальный Hongqi. Эту информацию нам подтвердили несколько независящих друг от друга источников. По данным журналистов, на завод уже прибыло два машинокомплекта, сейчас идет их сборка.
Насколько известно, первыми с белорусского конвейера сойдут среднеразмерные люксовые кроссоверы HS5.
