Ford сделал особенный Mustang GDT - в нем реализованы самые захватывающие инженерные решения за всю историю Мустанга
Ford Motor представил купе Ford Mustang GTD — фактически легализованный для общественных автодорог болид кольцевых автогонок, который, по задумке создателей, сможет проехать северную петлю кольцевой трассы Нюрбургринг быстрее 7 минут, что не удавалось ни одному автомобилю американской марки.
То, что Ford Mustang GTD — инструмент узкоспециализированный выдает уже его компоновка: только два посадочных места, полное отсутствие багажника, чисто гоночная схема подвески на двойных поперечных рычагах спереди и типа «пуш-род» сзади.
Двигатель Ford Mustang GTD — 5,2-литровый V8, развивающий около 800 л.с. максимальной мощности, коробка передач — 8-скоростная преселективная, смонтирована непосредственно над задней ведущей осью.
Карданный вал выполнен из углепластика, магистраль выпускной системы из титана.
Крылья, капот, крышка отсутствующего багажника, панель крыши, аэродинамический обвес — практически все ненесущие элементы кузова углепластиковые, как и панели интерьера.
На месте багажника проходит воздушный канал системы охлаждения КП. Тормозные механизмы с углеродкерамическими дисками — от Brembo.
Отдельно оговаривается оборудование Ford Mustang GTD пакетом активной аэродинамики с регулируемыми гидравликой заслонками воздухозаборников и антикрылом, колесные диски из магниевого сплава и интерьерный декор из переработанного из отработанных деталей самолета- истребителя Lockheed Martin F-22 титана.
Минимальная стоимость Ford Mustang GTD без учета налогов составит 300 000 долларов. Однако не все платежеспособные покупатели смогут его приобрести, компания Ford будет внимательно смотреть на реноме заказчиков.
Инцидент произошел вечером в пятницу, 24 апреля, на улице Богдановича в столице.
У жителей и гостей области появится возможность прогуляться по улице, где время остановилось на рубеже XIX и XX веков.
Во дворе дома по адресу Поповича, 13 устанавливают новые фонари.
