Минтранс Беларуси оперативно решил вопрос с возможностью получения техосмотра на три года для автомобилей, с момента выпуска которых прошло менее трех лет (включая год выпуска).
С 23 марта в законную силу вступили нововведения в административных процедурах по линии ГАИ. Одно из них — увеличение до трех лет срока разрешения на допуск к участию в дорожном движении для свежих автомобилей. Однако водители, уже пытавшиеся пройти техосмотр на таких машинах, жалуются на заминку: техосмотр на три года пока пройти не удается.
Начальник столичного филиала предприятия Михаил Ващило рассказал, что обмануть систему теперь намного сложнее, чем раньше.
Указ президента Беларуси, который корректирует ряд административных процедур, касающихся, в частности, водителей и владельцев транспортных средств, вступит в силу в конце марта 2024 года.
Переход на цифровые диагностические карты ранее предполагалось произвести в январе текущего года, однако разработка программного обеспечения задержалась.
Читатель АвтоГродно столкнулся с совершенно необычной проблемой: он не может продать KIA Rio в отличном состоянии, потому что на техосмотре по ошибке автомобилю "докинули" лишние 100 000 км. Так и записали. Мужчина позвонил и рассказал свою историю.
Периодичность проведения гостехосмотра определяется сроком действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, который в свою очередь зависит от возраста машины. Насчёт последнего параметра между автомобилистами и сотрудниками диагностических станций иногда возникают разногласия.
Закон упрощает и корректирует и ряд других, более 200 административных процедур, в частности, касающихся справок о месте жительства и регистрации договора аренды.
В «Белтехосмотре» отчитались о результатах работы за первый месяц 2024 года.
Вопросов по прохождению техосмотра у многих возникает немало. Если спидометр не работает – пройти можно? А если капот другого цвета – тогда как?
О результатах утреннего рейда, проведенного в пятницу, 26 января, рассказали в ГАИ Гродно.
В «Белтехосмотре» рассказали, что в декабре прошедшего года было выдано 91 648 разрешений к участию в дорожном движении, что на 12,7% больше данного показателя за аналогичный период 2022 года.
После отвязки дорожного налога от техосмотра, желающих пройти ТО стало больше. Но все равно, по данным "Белтехосмотра", по дорогам Беларуси ездит 30% автомобилей без действующего "допуска". На ситуацию хотят повлиять с помощью камер во дворах.
В прошлом году в отношении транспортных средств было выдано более 1,5 миллионов разрешений на участие в дорожном движении.
В Гродно стало доступно прохождение техосмотра за 155 рублей, это дешевле, чем за подобную услугу просят в Минске (в столице 195 рублей).
"Белтехосмотр" – одна из крупнейших организаций Беларуси, с которой автомобилисты ежегодно имеют дело. Что же нового ожидать автолюбителям на станциях ГТО в 2024 году, какова статистика на этот момент и почему в организации самым серьёзным образом настроены отказаться от бумажных разрешений?
С 2018 года в Беларуси была реализована возможность переносить отметку о ТО, если срок действия разрешения на допуск к участию в дорожном движении не истек.
"Белтехосмотр" сообщил, что в ноябре было выдано 111 650 разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, что на 200 разрешений, или на 0,2%, меньше данного показателя за аналогичный период 2022 года.
Сегодня сотрудники ГАИ Гродно провели рейд, используя систему «Автоураган».
При прохождении техосмотра необходимо на каждый газовый баллон иметь и предоставлять паспорт изготовителя газового баллона. Иначе техосмотр не пройдете.