"Пропускная способность в утренний час пик и дневное время увеличилась", – в ГАИ рассказали о плюсах обновленного кольца на Тавлая

Этот транспортный узел и прежде был непростым и одним из самых загруженных в городе, поэтому любые перемены здесь замечают сразу.

О дорожной ситуации на обновленной развязке рассказывает "Гродненской правде" старший инспектор межрайонного отдела организации дорожного движения Иван Шерементьев.

– В Гродно, по установившейся практике, любой светофорный объект проходит предварительные корректировки, – отметил Иван Шерементьев. – Не исключение стала и эта кольцевая развязка. С самого момента ввода в эксплуатацию кольца улицы Брикеля и Тавлая сотрудники проводят мониторинг с привлечением специалистов, в том числе из Минска.

Карты времени

На данный момент корректировки уже внесены. В диаграмму светофорного регулирования добавлены дополнительные карты времени, которые сменяются в зависимости от интенсивности движения по времени суток. Утром, в час пик, действует одна программа, днем – другая, вечером – третья.

– По предварительным замерам интенсивности и времени проезда кольцевой развязки пропускная способность в утренний час пик и дневное время увеличилась, а время проезда удалось снизить, – подчеркнул Иван Шерементьев. – В вечерний пик мы продолжаем формировать дополнительные карты времени, чтобы обеспечить более гибкое включение разрешающих сигналов и повысить комфорт для граждан.

Не забывать о светофорах

При этом некоторые водители еще не смогли адаптироваться к новой схеме. Поэтому, подъезжая к развязке, важно руководствоваться сигналами светофора: загорается разрешающий сигнал – можно въезжать на кольцо, для проезжающей по кругу части автомобилей при этом горит запрещающий сигнал.

Косвенным подтверждением того, что обновления на развязке дали положительный эффект, стал и опрос водителей на месте: граждане нововведениями довольны.