На М6 в Щучинском районе проходит эксперимент с дорожной разметкой

Опытные работы организованы на автодороге М6 Минск – Гродно в районе 194-го километра, это Щучинский район.

Для эксперимента используется эмаль АК-555.

Испытывают сразу несколько технологий нанесения покрытия, рассказывает ABW.

Среди них:

• двухслойное нанесение поверх существующей термопластиковой разметки после обработки поверхности растворителем;
• двухслойное нанесение с уменьшенным расходом краски на каждый слой;
• традиционное однослойное нанесение (эталонный участок),
• нанесение краски по обе стороны от существующей линии разметки.

Цель эксперимента – определить, какая технология позволит наиболее эффективно восстановить дорожную разметку без полного удаления старого термопластика.

Специалисты оценят адгезию нового покрытия, его долговечность и световозвращающие свойства, а также экономическую эффективность различных методов, – сообщили в "БелдорНИИ".

Окончательные выводы планируется сделать после 6-12 месяцев эксплуатации опытных участков. За это время специалисты проанализируют степень износа покрытия, сохранность световозвращающих характеристик и прочность сцепления краски с поверхностью.