Минский автомобильный завод официально представил электробус-"гармошку" МАЗ 305Е на выставке "ТранспортФест" в Санкт-Петербурге.
Это главная премьера всей выставки.
Вот что о новинке сообщил официальный Telegram-канал МАЗа. Электробус оснащен электродвигателем мощностью 220 кВт и тяговой батареей емкостью 588 кВт*ч. Используются литий-никель-марганец-кобальтовые аккумуляторы производства компании "Системы Автономной Энергии", входящей в ГК "Итэлма".
Заявленный запас хода составляет не менее 240 километров, благодаря чему электробус может работать без промежуточной подзарядки на конечных остановках.
МАЗ 305Е выполнен в супернизкопольном исполнении – высота первой ступеньки на входе составляет всего 32 сантиметра. Салон рассчитан на 44 пассажирских места.





Плавность хода призвана обеспечивать зависимая пневматическая подвеска с электронной системой управления ECAS.



На заводе отмечают, что МАЗ 305Е продолжает развитие экологической линейки третьего поколения, построенной по модульному принципу. Платформа позволяет выпускать технику длиной от 9 до 18,5 метра с различными типами силовых установок – дизельными, газовыми и электрическими. Это дает возможность транспортным предприятиям формировать унифицированный парк техники и снижать стоимость эксплуатации.
Модель создана совместно с российской ГК "Итэлма".
Как сообщает ABW, в эти дни техника МАЗа и "БКМ Холдинга" представлена на Манежной площади в Санкт-Петербурге в рамках выставки "ТранспортФест".
С четверга, 21 мая, Госавтоинспекция Гродненской области перешла на усиленный вариант несения службы.
В Гродно уже несколько лет применяется практика перехода от классических колец к турбокольцам.
Реконструкцию моста через реку Юрисдика на улице Митрополита Филарета в Гродно заканчивают.
Интеллектуальные переходы для диких животных апробируют в Беларуси.
Сегодня, 21 мая, около 05:30 утра в Ошмянском районе произошло опрокидывание автомобиля.
В последнее время белорусам стали приходить сообщения якобы о дорожных штрафах, под которыми скрываются злоумышленники.