Двигатель пошел в разнос – что делать? Наглядное видео из Гродно
В Гродно в микрорайоне Грандичи дизельный двигатель у Mercedes Vaneo внезапно начал работать на максимальных оборотах, а из выхлопной трубы пошел густой дым. Водитель остановил автомобиль, выключил зажигание, но двигатель продолжал работать на пределе – его рев был слышен даже на соседних улицах.
Предварительно, во впускную систему попало моторное масло. Оно могло накопиться в интеркулере и затем вместе с воздухом попасть в цилиндры. Такое иногда происходит при неисправности турбины или системы вентиляции картера. После этого двигатель начал сжигать масло как топливо и фактически стал работать самостоятельно – поэтому даже после выключения зажигания мотор не заглох.
К водителю подбежал очевидец. Он быстро понял, что происходит, и вскоре вернулся с покрывалом.
Вместе с другими мужчинами он набросил покрывало на решетку моторного отсека и перекрыл доступ воздуха к двигателю, после чего менее чем за минуту мотор заглох.
Видео опубликовала в личном аккаунте Ольга, она сказала, что случай произошел 30 апреля 2026:
Что говорили комментаторы:
– 5 передачу, ручник и тормоза, – посоветовал пользователь с ником mongol.
– После этого придется менять коробку, скорее всего. У меня была подобная ситуация и я тоже включил пятую передачу, в итоге обрезало первичный вал коробки и размолотило корзину сцепления, – поделился опытом пользователь Audiby.
– Cцепление нужно плавно отпускать, такая же ситуация была и все хорошо, – рассказал пользователь Дмитрий.
– И у меня было такое. Передачу, тормоз и сцепление кидаешь.10 секунд двигатель глохнет. Движок после этого уже полтора года работает, – сказал Dredar.
Большинство пользователей сошлись во мнении, что нужно перекрывать доступ воздуха.
Многие похвали небезразличных и грамотных очевидцев.
– Люди молодцы, слезы наворачиваются, но это от радости, что есть еще люди, – сказал Олег.
Отметим, что подобные случаи, когда "двигатель идет в разнос", характерны в первую очередь для дизельных моторов. У бензиновых двигателей такое происходит значительно реже, поскольку их работа сильнее зависит от системы зажигания и подачи топлива.
