Движение на кольце Тавлая в Гродно изменят. Андрей Хмель: "Специалисты утверждают, что пропускная способность кольца увеличится на 35%"
Не секрет, что кольцо по улице Тавлая на сегодняшний день – то самое узкое горлышко, где мы имеем в часы пик утренние и вечерние пробки.
"Поэтому мы пригласили лучших специалистов республики, разработали схему, – рассказал председатель Гродненского горисполкома Андрей Хмель во время прямого эфира телеканалу "Гродно Плюс". – И к апрелю месяцу там будет организовано светофорное регулирование с дополнительными карманами, также будет изменено направление движения. И специалисты утверждают о том, что применение данных подходов позволит пропускную способность этого кольца увеличить на 35%".
На кольце появятся светофоры для транспорта. Сергей Мазайло сравнил новую организацию движения на кольце Тавлая с кольцом на Вишневце (улице Славинского).
Будет ли решаться вопрос с транспортными развязками к микрорайону Грандичи?
Вот что на это ответил Андрей Хмель:
"Уже принято решение о том, что в утренние и вечерние часы пик маршрут расширят в каждом направлении. Например, по маршруту № 17, по маршруту № 24 будет добавлено по одной единице транспорта. Будет организован новый маршрут Грандичи-3-Форты. И на маршруте № 23 Грандичи-3-Одельская в часы пик будут работать автобусы большой вместимости (в простонародии – гармошки)".
Самые проблемные – это беспересадочные маршруты
Появятся ли новые "беспересадочные" маршруты, которые будут соединять разные микрорайоны города?
Андрей Хмель, председатель горисполкома:
"Мы понимаем: сегодня Гродно – третий по населению в стране. И мы должны понимать, что самые проблемные – это беспересадочные маршруты. Поэтому нормальное положение дел – передвижение по городу с пересадками. И они, например на БЛК, Будённого, достаточно комфортные – 4-5 минут пересадка. Поэтому основная задача сейчас – быстро вывезти в часы-пик людей из строящихся микрорайонов. Каждый маршрут сегодня экономически просчитан. И мы, например, просчитывали: новый маршрут от Ольшанки до Грандич приносит убыток в 600-700 тысяч в год. Поэтому просим граждан с пониманием отнестись. И наш Автобусный парк, и Оператор пассажирских перевозок будут делать всё, чтобы изменять ситуацию в лучшую сторону".
Гродно – это большая стройка.
"БЕЛТЕХОСМОТР" запускает специальную акцию в преддверии Дня защитников Отечества и Вооружённых Сил Республики Беларусь.
Первые два этапа реконструкции исторического моста через Юрисдику завершат уже в феврале.
Павел – владелец Skoda Rapid I 2017 г. в. Минчанин хочет ее продать.
