Пункт пропуска "Каменный Лог" на белорусско-литовской границе реконструируют
Пункт пропуска "Каменный Лог" будет подвергнут масштабной реконструкции, в итоге его пропускная способность увеличится в три раза – до шести тысяч автомобилей в день.
Сегодня предстоящую реконструкцию обсуждали во время визита в этот пункт пропуска председателя ГТК Владимира Орловского.
Как напомнил ABW, проект предусматривает практически полную перестройку объекта, увеличение количества каналов таможенного оформления и внедрение системы реверсивного движения.
К слову, в пункт пропуска недавно был доставлен новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс в целях усиления контроля.
Также председатель ГТК проинспектировал специально оборудованные и охраняемые площадки, где хранятся литовские грузовики, и убедился, что условия хранения обеспечены надлежащим образом.
Сейчас в пункте пропуска "Каменный Лог" отсутствуют очереди легковушек на выезд из Беларуси, границу в среднем в обоих направлениях пересекает до 600 легковушек.
По грузовому ситуация складывается не лучшим образом – выезда из Беларуси ожидают 300 транспортных средств, литовская сторона работает в привычном для ее режиме – принимает лишь 20-30% грузовиков от возможного количества, – сказано в сообщении ГТК.
"С учетом предстоящих больших выходных прогнозируется увеличение количества следующего через границу транспорта. Белорусские таможенники должны быть полностью готовы к их оформлению, а также безусловному обеспечению безопасности", – акцентировал Владимир Орловский внимание руководства таможенных постов "Каменный Лог" и "Ошмянский" на состоявшемся в пункте пропуска совещании.
Строительные работы проводились на улице Ленина.
ДТП произошло в июне 2026 года на дороге "Ивье – Липнишки – Радунь".
На популярном у пассажиров направлении тестируют новую функцию для опоздавших.
