Должны ли водители пропускать в левой полосе авто, если это город? Свежее видео с объездной в Гродно
Классический дорожный конфликт. Ситуация привычная для гродненцев: объездная, разрешенная скорость 80 км/ч и авто в левом ряду.
Самое время появиться "учителю".
"Я по этому пути каждый день езжу – на работу и обратно. Часто сам спешу. И такое бывает всегда: люди не обязаны уходить вправо, я с поворотниками объезжаю, а если пропустят - благодарю аварийкой. Но сегодня не смог смолчать", – говорит читатель АвтоГродно, приславший видео.
Напомним, что, по ПДД, в городе (а это именно городская дорога с ограничением скорости 80 км/ч) водители не обязаны уступать левую полосу тем, кто едет сзади быстрее. Левая полоса не является полосой "только для обгона" в населенном пункте.
Кстати, водитель (автор видео) предположил, что на Mini Cooper могла ехать девушка. Ко всему на улице был плотный туман, а водитель внедорожника принципиально ехал впритык некоторое время.
"Сначала моргал – потом стал учить", – рассказывает собеседник.
Автор видео уточнил, что сам двигался со скоростью около 85 км/ч, попутный автомобиль – около 80 км/ч.
***
От себя добавим: даже если вы считаете езду в левом ряду без необходимости провокационной, агрессивное воспитание на дороге недопустимо. Оно превращает мелкую неурядицу в реальную угрозу для всех участников движения.
(с) АвтоГродно
// Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции
Гродненские таможенники не допустили незаконный вывоз с территории ЕАЭС 28 банкнот, признанных культурными ценностями.
Житель Сморгони снова взялся за старое – его жертвами стали 26 покупателей автозапчастей.
Движение транспорта начнут ограничивать в Гродно уже вечером в четверг, 2 июля.
Наличие страхового полиса еще не означает, что страховая компания обязана выплатить компенсацию в любой ситуации.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.