Таможня Беларуси о ввозе электромобилей: «Исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется»
Государственный таможенный комитет Беларуси прокомментировал ситуацию с лимитами ввоза электрокаров в страну.
Напомним, Евразийская экономическая комиссия установила на 2025 год лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Год еще не закончился, но, по оценкам представителей Автомобильной ассоциации «БАА», эта квота может быть полностью использована уже в ближайшее время, отмечает abw.by.
«По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и с учетом текущих темпов лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа», – отмечал генеральный директор БАА Сергей Худоешко. Исчерпание лимита неизбежно приведет к удорожанию электромобилей и, как следствие, к снижению спроса. Сегодня размер таможенной пошлины на электрокары составляет 15%.
В комментарии Государственного таможенного комитета подчеркивается, что электромобили действительно могут ввозиться в Беларусь с льготными таможенными пошлинами до 31 декабря 2025 года в пределах установленных Евразийским экономическим союзом квот.
ГТК распространил следующее заявление: «Таможенными органами ведется постоянный мониторинг использования данных квот и анализируется динамика ввоза такой категории транспортных средств. Исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется». В ведомстве добавили, что своевременно проинформируют об изменениях динамики ввоза и возможных рисках исчерпания квот.
Инцидент произошел 8 марта на польско-российской границе в пункте пропуска Гжехотки – Мамоново.
Первой обновили кольцевую развязку на проспекте Космонавтов, а также дорогу, идущую от нее к Кургану Славы.
Отправления на этом маршруте едва ли не каждый час.
Дорогу по улице Маслакова ремонтируют – здесь латают образовавшиеся ямы. Дорога скоростная, поэтому с нее и начали.