Государственный таможенный комитет Беларуси прокомментировал ситуацию с лимитами ввоза электрокаров в страну.
Напомним, Евразийская экономическая комиссия установила на 2025 год лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Год еще не закончился, но, по оценкам представителей Автомобильной ассоциации «БАА», эта квота может быть полностью использована уже в ближайшее время, отмечает abw.by.
«По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и с учетом текущих темпов лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа», – отмечал генеральный директор БАА Сергей Худоешко. Исчерпание лимита неизбежно приведет к удорожанию электромобилей и, как следствие, к снижению спроса. Сегодня размер таможенной пошлины на электрокары составляет 15%.
В комментарии Государственного таможенного комитета подчеркивается, что электромобили действительно могут ввозиться в Беларусь с льготными таможенными пошлинами до 31 декабря 2025 года в пределах установленных Евразийским экономическим союзом квот.
ГТК распространил следующее заявление: «Таможенными органами ведется постоянный мониторинг использования данных квот и анализируется динамика ввоза такой категории транспортных средств. Исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется». В ведомстве добавили, что своевременно проинформируют об изменениях динамики ввоза и возможных рисках исчерпания квот.
Сегодня, 25 июля, около 8:40 в Ивьевском районе Гродненской области произошло смертельное ДТП.
Инспекторы межрайотдела ГАИ Слонимского РОВД за нарушение правил обгона остановили автомобиль Ford.
Ситуация на границе остается сложной и даже ухудшилась за последние дни.
В четверг, 23 июля, мы показывали массовый переход на красный на улице Брикеля.
Первая в области 52-метровая автолестница передана гродненским спасателям в преддверии Дня пожарной службы.








