В Беларуси проходит выставка "Белагро-2025". Что за "Мандарин" представил МАЗ?

К слову, нынешнее мероприятие — уже 35-е по счету, ведь оно проводится с 1990 года, напоминает Onlíner.

В этом году местом проведения аграрного форума стал Минский международный выставочный центр Belexpo, расположенный по адресу ул. П. Меделки, 24. Общая площадь выставки составляет 38 860 квадратных метров.

Помимо крытого павильона используется и открытая площадка.

На выставке представлено более 500 единиц техники и оборудования, используемых в сельском хозяйстве. Крупные экспозиции представляют ОАО «Минский тракторный завод», ОАО «МАЗ — управляющая компания холдинга „Белавтомаз“», ОАО «Гомсельмаш, ОАО «Амкодор», Республиканское объединение «Белагросервис», ОАО «Бобруйскагромаш», ОАО «Минский моторный завод» и другие предприятия.

Например, Минский тракторный завод представил трактор «Беларус 5425». Он оснащен дизельным двигателем Weichai мощностью 542 л. с. и гидромеханической коробкой передач. Грузоподъемность переднего навесного устройства — 5,5 тонны, заднего — 17 тонн. Производительность гидронавесной системы — 350 литров в минуту. При полном баке трактор может работать в течение 10 часов.

Как отмечали в анонсе мероприятия организаторы, в 2025 году участие в выставке планируют принять 545 компаний из 14 стран — Беларуси, России, Германии, Италии, Китая, Ирана, Турции, Вьетнама, Палестины, Пакистана, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Узбекистана.

МАЗ показал "Мандарин". Что еще?

Минский автомобильный завод, как и другие гиганты отечественной промышленности, участвует в выставке "Белагро-2025", открывшейся 3 июня. В этом году особое внимание предприятие уделило инновационным разработкам для транспортировки сельхозпродукции и технике социального назначения, рассказывает av.by.

Впервые представлен автопоезд в составе автоцистерны АЦИП-14,5 и прицепа-цистерны ПЦИП-11. Автопоезд предназначен для перевозки молока и других пищевых жидкостей. Он способен перемещать до 25,5 м³ молока.

Автомобиль-цистерна построен на новом шасси — МАЗ-631028-8575-081 колёсной формулой 6 × 2 (ранее обычно использовалось 6 × 4).

— Это специальная модификация для хороших белорусских дорог, — рассказал представитель Гродненского механического завода, также участвовавшего в создании новинки. — Машина более плавная и более экономичная. Планируем запускать её в серию.

Техника оснащена силовым агрегатом (двигатель и коробка передач) белорусской сборки, а также дополнительной задней подъёмной осью, что позволяет снизить расход топлива и увеличить ресурс колёсных шин при движении автоцистерны без загрузки.

Посетители выставки могут увидеть и автопоезд в составе седельного тягача и изотермического полуприцепа (объём изотермического кузова составляет 85 м³), разработанный совместно с предприятием «МАЗ-Купава».

Тягач МАЗ-64102L колёсной формулой 6 × 2 создан на базе серийного тягача с улучшенными потребительскими характеристиками. На технике установлен двигатель мощностью 453 л. с. «Фишка» автомобиля — 12-ступенчатая роботизированная коробка передач: ранее «роботом» оснащали только машины формулой 6 × 4 и 4 × 2, отметили представители завода.

Задняя подвеска — пневматическая с дополнительной подъёмной осью.

Изотермический полуприцеп «Купава-930011» на шасси МАЗ-973700-040-100 предназначен для перевозки грузов, требующих особо точного климат-контроля в процессе транспортировки и хранения.

Полуприцеп обладает повышенной коррозионной стойкостью за счёт обработки рамы методом горячего цинкования. Здесь применены осевые агрегаты собственной разработки предприятия с дисковыми тормозами на пневмоподвеске с подъёмной передней осью. Грузоподъёмность полуприцепа — 31,12 т.

Прибыл на «Белагро» и яркий «Мандарин» — автомобиль для розничной торговли (иными словами, автолавка) «Купава-273120» на базе МАЗ-365022.

Его полная масса — 3,5 т, то есть управлять можно с категорией B, вносить плату в систему BelToll не потребуется.

Главная особенность «Мандарина» — его внешний вид, а именно скруглённый кузов.

— Это новая разработка, пока это первый экземпляр, — рассказали на стенде МАЗа. — Таких машин ещё не было. Мы уверены, что она пойдёт в серию и будет продаваться.